【簡單生活單車坊】店長的三個小老婆！

左前KHS Flite 801公路車、左後KHS T3B小摺車、右後KHS Alite 6500登山車









三輛單車都可以陪我上山！

附近晃晃、串門子騎T3B、輕鬆自在！上山時拿來練迴轉數。

公路車陪我騎淡金公路多，但是偶爾也騎它爬山，前面是標準盤，訓練腿力正好。

想要慢慢騎、隨意騎、到處亂爬，就上登山車，嘿嘿！原廠KENDA 1.75細顆粒胎不換，下山路越爛越好玩！



經過小弟不斷實驗證明，想減肥、一定要輕踩拉高迴轉數，效果卓著！

很多人以為爬山硬踩消耗卡洛里比較多，錯！

硬踩只能增強肌力、但是心跳飆太高、脫離有氧運動範圍，對燃燒脂肪減肥毫無幫助！

只會練粗小腿而已！

【簡單生活單車坊】KHS Flite 802碳纖公路車、Club 1000、Club 2000、Club 3000鋼管公路車不日上市，敬請期待！

KHS繼Flite 801碳纖公路車之後，即將推出Flite 802碳纖公路車。

【簡單生活單車坊】簡單試車記＿輕鬆提升Club 2000的起步加速！

台灣經典鋼管公路車 KHS Club 2000

鋼管車總是比鋁合金、乃至碳纖鋁合金複合式車架的公路車（例如Giant TCR Alliance 或是KHS K-75）來的軟調，非常適合長途騎乘。但是起步加速或抽車時多少還是會吃掉一些力道。

【簡單生活單車坊】冬天訓練腿力、體力、耐力的利器＿KHS ROBIX飛輪車

【簡單生活單車坊】推薦您幾款優質的KHS登山車！

【簡單生活單車坊】小摺換公路車，一次到位？還是慢慢來？

KHS著名小摺 F-20 系列鋼管小摺車




KHS入門超輕齒比登山公路車 K-35     售價17K

【簡單生活單車坊】你上公車、到醫院看病....不排隊嗎？

一日一位年輕的先生上門來要求換鏈條，我正在忙著做交車前的最後檢查和囑咐。我對先生說，請你等一下，我待會有空了，再幫你換！他臉色難看、一語不發地走了！

一日，我剛拖完地、一身是汗、剛坐下來喘口氣，一位先生上門來說：「我輪胎破了！」我對他說：請等一下，我剛忙完，待會幫你看！他不高興地走了！

一日，忙了一天，我們已經收拾工具設備、準備打烊了，一位先生推著他的大賣場車來，一定要我們馬上補胎！我跟他說：我們要打烊了，明天再幫你看。他邊走邊叫著：ㄏ一ㄠˊ  ㄅㄞ啦....！

我想說，我們去看醫生、等公車、上高鐵，無一不要排隊。為什麼某些人就覺得上單車店不需要排隊呢？醫生也有看診時間！我們累了也需要休息啊！我開車到維修廠保修、不管是原廠、還是私人保養廠，都是客客氣氣的、也都排隊啊！難道其他人不是嗎？

我開店、您開店、或是您上班，賺錢謀生活都是應該的啊！客人上門擺高姿態我會閉嘴、但是不會「委曲求全！」花錢是大爺的暴發戶心態是20年前的台灣，不是嗎？

一次在Mobile 01上看到車陳述，他把G牌車牽到不是購買的G牌店調整，店家邊調邊說不是他們賣的、根本沒有利潤....。這位車友在01發言：「跩什麼？給你錢就是了嘛！...」。

我大膽地說，他根本沒給錢。如果他上門有禮貌地對店家說，車不是在這裡買的，但是要麻煩你幫我調一下，請問要多少費用？我相信店家不會囉唆的！

這樣的車友、用了人家免費的服務，回頭還要在網路上損人家。我說，這就是沒教養！果不然，接著一大堆車友「回敬他！」

沒有任何一家單車原廠有額外的維修調整補貼給她的經銷商，每家車店也都可已有他自己的Policy，我們可以不同意，進而拒絕上門，但是都應該以禮相待，這樣我們就會有一個祥和的、富而好禮的社會！不是嗎？！

某日，兩位可愛的熟女騎著兩輛T2上門來調整變速系統，車都不是跟我們買的，但是因為前次來聊得愉快，而且還買了些小東西，所以我沒收費，但是他們堅持要付費，而且說，老闆您辛苦幫我們調整，怎麼可以不拿錢，一定要....。其實只是區區一百元，但是他們贏得了我們的尊敬，因為她們尊重我們店家的服務！

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• 留言者: 小櫻
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• 日期: 2009-11-23 18:40:17

您好
我是明新科技大學休閒系學生，
目前在做景美溪自行車道滿意度之研究，
經由網路搜尋得知您有景美自行車道騎乘經驗，
可否請你幫我填問卷，幫助我做學術研究，問卷填寫時間只需要1-2分鐘，
我的問卷網址:
http://survey.youthwant.com.tw/fill_survey.php?idno=1000056596
謝謝您的幫助！


[版主回覆11/23/2009 22:22:06]你們現在做學問太省事了！我們以前可是要登門請益的！

【簡單生活單車坊】KHS BMX廠隊Free Agent最新賽事影片！

【簡單生活單車坊】小徑環島ET-4＿＿QQ和YY的環島感言！

校長：Knowledge           馬爺：Health                    安仔：Strength






出發前緊張的一刻(左2是YY//QQ攝)






第二天李社長驚心動魄的暫時離隊






校長經典照






有緣千里來相聚






校長口中很乖的小樹






強渡蘇花公路

ET-4  QQ&YY的環島感言(YY記):

環島的初衷是證明自己的毅力，走過千里，我洗滌一身，忘了初衷，心中滿是渺小的自我，一路上的同伴扶持，但領隊的校長不要我們互 謝 ，要大夥記得 謝 天，明白若不是老天幫忙，自己的毅力難以勝天，自己的回憶，爬過玉山，搭過青藏火車，到過海拔5520，但沒有這趟環島，這樣讓我感到渺小謙卑。

近半百，求學結婚教養孩子及工作，有了自己的成就，猶記行前訓練到出發，練習時又痛又累(軟腳蝦真的經不起，稍微一碰就黑青，想想算了)但看著QQ陸續準備那種認真，我是硬頭皮去的，ㄧ直到出發後的中午，吃著 謝 媽媽帶過來的的便當，邊吃我還跟QQ說，我們真的環島ㄟ!騎小摺ㄋ.(天那!這是金咩嗎?)

一路順風還不錯，騎騎停停，遇到便利商店就可進去走走買買，蠻新鮮的，那種自在，都會區是體驗不到的，就像到了大觀園似的，還多了些輕鬆沒有負擔的興奮，想想沒有練習時那麼艱苦。但這只是第一天，還有8天呢?第四天,ㄣ!第四天了,好不容易ㄟ!第五天,還有三天環島，騎了大半圈了，第六、七天，好快ㄜ，第八天ㄚ!剩下明天ㄋ,就這樣要結束囉!不是才開始嗎!從懂事(開始工作),上班生孩子，做家管，從沒想過真能有那麼長的時間，能夠唯有大地與天然萬物一起生活9天，沒有干擾的，真的好珍惜，與初戀情人一起完成如此壯舉(好像競選宣言)下次還不知何時再有。
(Jack批 好好哦！與初戀情人Yea！ 他們倆又參加11月13,14,15日...單車的香格里拉...金門團)

熱情往往只有一回，但對已環島數次的校長、馬爺，他们的感動卻不下我们，只記得馬爺逢我便誇不簡單、騎的好，雖心理明白自己一點都達比不上他這樣專家的標準，但一路的鼓勵，我見到了他對人的關懷，他的熱情在這理。一路上常聽到校長自語，謝這謝那的，在蘇花起點，更對路中小樹喃喃，妳乖，再回來看妳喔，一路上見大地被大自然反撲，流露心中之不捨，令人動容，他有熱情，他的熱情給了大地。

(Jack批 哦！自言自語嗎？)

每一個聚會團體都有各種不同的層面，可是，這次讓我很感動的，所有團員只有正面、樂觀、達成，沒有負面，真的難得，只要再有機會，我會很想要大家再次相聚相處，甚至能到人生終點，這四面八方而來的緣分，要珍惜!!(待續)

PS

2010年的五月初，徵求伙伴，校長將陪您環島(校長是第五趟環島的春季環島)

【簡單生活單車坊】KHS 單車旅行包。

【簡單生活單車坊】理得心才安！

有一次有位自稱是老車友的先生跟我問KHS A-3600登山車，那輛車售價是7,400，但是我沒有現車！

【簡單生活單車坊】錯了！你其實需要！

昨天有位從桃園來的小伙子，告訴我他要兩萬以上的公路車。

其實他是有備而來，直接看上KHS Flite 801碳纖公路車，也亮出口袋裡厚厚一大疊的鈔票！這讓我想起當年自己帶一疊現金到三信商事砍價買下我生平第一輛車：Fiat Uno。

我看到小伙子目不轉睛、盯著車子看的樣子，我就打算盡量賣給他。我在推廣KHS公路車，自然希望看到別人跟我一樣，欣賞、喜愛KHS公路車。

一開始他問我賣價，我說九折帶贈品。他說：才九折喔！他的回答並沒有商業惡意，所以，其實我是抱著開放的態度。

我問他，那你認為要賣多少呢？小伙子說：「我住桃園，不需要售後服務，當然是越便宜越好！」

【簡單生活單車坊】簡單試車記＿T3B試乘報告！

店長的新寵：白色T3B

【簡單生活單車坊】推薦美國一個MTB專業網站＿declinemagazine.com

請點閱：Decline

【簡單生活單車坊】KHS 廠隊簽下Chris Heath 和 Blake Carney 參加 2010年賽事！

【簡單生活單車坊】北部瘋200K之「通勤車之王」！！

簡單生活單車俱樂部＿李攪局大老闆

【簡單生活單車坊】KHS T20 小徑折疊協力車強攻大雪山！

感謝校長之前答應租借小徑協力車，讓我真的可以帶女友上大雪山，若沒有協力車??? 在10/31已經挑戰大雪山完成囉！ by哇哇

 

http://portable.easylife.tw/1886  http://portable.easylife.tw/1887

(校長) 女友答應一起挑戰，就是好的開始！

 

 

自從開始了單車生活之後，第一次騎上協力車，因為對於小徑車的熱愛，還特別租借了小徑的協力車，很多人一定會想問好不好騎？我是覺得若你覺得F20-T3好騎，那麼這台車就一樣的好騎！雖然說第一次就騎這台車上山還是有點怕怕的，但是我和女友真是默契十足，再加上女友對我完全的信任，第一次和女友騎協力車就搭配得頗不錯的！

 

 

有了這台車之後，可以避免幾點事情：

1. 女友賽臉騎不動
   
2. 女友體力不支
   
3. 不小心海放女友
   
4. 等女友等太久

相對之下我就得努力點了，但是我想至少帶女友跑完28公里 的大雪山不會是問題。

 

 

22公里到27公里隧道前都是7%以上的陡坡，這對很少騎車的女友果然吃不消，而這台車的前後兩對踏板是同步的，前面動後面就得跟著動，要很少騎車的女友跟上我的爬坡迴轉速的確會有點勉強，果然出發沒多久就沒力了，這時我還真是慶幸我租了協力車，沒關係還有我在！

 

噗噗～多虧有協力車女友才笑得出來！不然我看前面5公里爬完應該就差不多上救援車了XD，協力車果然是好物，可以邊騎車邊抬槓也不會無聊，還可以偶爾偷懶一下，雙腳放鬆一下監督女友到底有沒有再踩XD！

 

粉紅色的紅線，剛好和這次租的粉紅協力小徑絕配！可惜我是覺得粉紅色對我來說不夠MAN啦～但是大家都說車子不MAN沒有關係，能把女友載上去就夠MAN了！

 

 

 

(校長) 看哇哇女友表情(雖不見全貌)..., 大滿足的御表情

 

 

(校長)...飛上天似的...

 

 

 

(校長) Oh....T20臘腸狗號....有銀白, 粉紅及檬黃(公司無貨)...有現貨....

 

 

 

 

 

 

 

這裡已經海拔2275公尺囉！我想這次騎協力的小徑的經驗還頗不錯，吃飽飯後就要進攻小雪山囉！

(校長) 氣溫18度...倆人的熱愛度180度.....恭禧...

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• 留言者: TING
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• 日期: 2009-12-13 13:33:45

您好,

請問這台"KHS折疊協力車"是你們買的嗎?在哪買的啊?

[版主回覆12/13/2009 17:54:50]

1. 哈！騎車的人不是我們！那輛車是KHS校長特別出借給他們的。

2. 如果您要買，可以查KHS官網，看看離您府上最近的KHS經銷商是哪家，然後去訂車就有了啊！（因為通常沒現貨）

【簡單生活單車坊】騎得越久、活得越久！

現在是美國公民、來自台灣的蔡老太太

【簡單生活單車坊】不厚道的說法！

以下新聞內容引用自聯合新聞網   2009/11/04報導

不分價位 小摺新車滿倉庫

聯合報╱記者陳若齡 ／台北報導】

去年爆紅、點燃國內單車樂活風潮的小摺，如今明顯降溫，無論是數萬元一輛的進口貨或是大賣場幾千元的國產品，業績都比去年衰退三到五成；從一車難求到新車堆滿倉庫，小摺熱儼然成為另一蛋撻效應。  

「去年是不正常的啦！」知名單車專賣店「七號公園」的姜老闆說。他以曾紅透半邊天的功學社KHST3為例，去年即使要他貸款進一百輛，他都會毫不猶豫；如今廠商出兩輛車給他，他都要再三考慮，因為要放很久才可能賣掉。  

代理知名摺疊車的「輪粹生活」老闆Ben也回憶，小摺熱賣時，曾有廿多個客人等著買同一台車，車進店裡連標籤貼紙都還來不及貼就賣掉了，甚至還有客人因等太久，威脅說不給車就要來砸店！如今小摺業績一路滑落了約五成，迄今倉庫有一堆庫存。  

高價小摺車如此，大賣場數千元的小摺也同樣出現退燒情況，家樂福、愛買及大潤發的小摺銷售業績，都較去年衰退二至三成。  

過去小摺爆紅原因，主要是去年油價高漲、樂活風帶動，以及河濱公園自行車道整頓完成等環境條件下，造成騎單車人口大增，小摺方便休閒及移動，因而造成流行。加上當時一堆廠商的行銷活動都用小摺當獎品，許多廠商產能不及跟上，市場供不應求，讓小摺炙手可熱。  

如今各大廠小摺產量充足，但原本湊熱鬧或當休閒娛樂的人漸散去，真正迷上單車的人又進階轉向騎公路車、登山車，小摺人氣才會滑落谷底。

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如果您進入該車店的網站首頁，是一位漂亮妹妹在打坐，旁邊樹蔭下是一輛粉紅色的DAHON折疊車，顯見D牌是該車店的主打折疊車。 

而該店列出銷售的折疊車品牌如下： 

BIANCHI

BIRDY

BRUNO

Carryme

DAHON

FUJI

GIOS

LOUIS GARNEAU

PACIFIC

RTM

SPEED-ONE

烏龜TARTARUGA

首先，該店根本不是KHS的經銷商。

其次，紅底字同屬一家公司、太平洋單車Pacific Cycles（由鴻太科技代理）、屬於價高、量小、質精的優質產品，其中Birdy是台灣市場的寵兒。

第三、其餘品牌的折疊車（含小徑車）銷售量比較有限。

最後，過濾之後，其實能成為KHS銷售數量上的真正對手就呼之欲出了！！其實也就是該車店銷售折疊車的主力品牌了！

我們從各種角度區隔、但從來不攻擊市場對手的產品。我們甚至主動對上門的顧客說、D牌的折疊機構只有太平洋單車的產品（尤其是IF折疊機構）可與之抗衡、甚至超越它！

不知道是故意還是巧合呢？

記者選擇訪問對象時是否要更深入研究一下採訪對象的背景呢？

而，一個不是KHS經銷商的車店，藉由公眾媒體過度攻擊競爭對手，

是不是，不夠厚道呢！

我們只是一家新開張、不起眼的小店，而且就只賣KHS單車，其中又以KHS折疊車和小徑車為銷售大宗，雖然表現不如我們同業的KHS經銷商，但是一個月也賣個幾十輛KHS折疊車和小徑車，哪裡來那種「如今廠商出兩輛車給他，他都要再三考慮，因為要放很久才可能賣掉。」的情形呢！那我們要倒閉才對！！

我們不很優，相信他們也沒那麼遜才對！！

單車是一個綠色、健康的產業！

何苦讓過度商業化讓這個產業變得不堪呢！

我們給聯合報的讀者意見投書電子郵件

Re：貴報2009/11/04刊登一篇「不分價位 小摺新車滿倉庫」的報導。

寄件者：	簡單生活單車坊 simplelifebikes@yahoo.com
收件者：	udnip@udngroup.com

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您好：

貴報在2009/11/04刊登一篇「不分價位 小摺新車滿倉庫」的報導，其中涉及專業評論部分有誤，基於信任與維護貴報報格，以及維護貴報傳遞給讀者正確的資訊，我們有必要提供專業的更正意見如下：

該文中提及：

1. 「知名單車專賣店「七號公園」的姜老闆說。他以曾紅透半邊天的功學社KHST3為例，去年即使要他貸款進一百輛，他都會毫不猶豫；如今廠商出兩輛車給他，他都要再三考慮，因為要放很久才可能賣掉。」.....................。
2. 「原本湊熱鬧或當休閒娛樂的人漸散去，真正迷上單車的人又進階轉向騎公路車、登山車，小摺人氣才會滑落谷底。 」

該篇報導不宜之處如下：

1. 該單車店雖然表面上不全屬於任何一家車廠品牌經銷店，但是由該店網站首頁，及網站內頁銷售車種分析可知，該店折疊車主力銷售產品，就是是KHS小摺車主力競爭對手DAHON折疊車。（這兩家品牌瓜分了近八成的高級折疊車市場）
2. 該店（七號公園）並非KHS功學社的經銷商。
3. 業界皆知，今年單車市場較去年成長的車種只有跑車（俗稱「公路車」Road Bike），但公路車因價位較高，騎乘姿勢考驗體能，銷售總量仍遠不及其他車種。
4. 小摺車主若轉騎其他車種，因車重和速度原因，大多以公路車或高級城市車為主，轉騎登山車者為數極少，非如該篇報導所指「真正迷上單車的人又進階轉向騎公路車、登山車，小摺人氣才會滑落谷底。 」
5. 事實上，除了低價淑女車（買菜車）、和低價通勤單車外，由於方便攜帶、容易騎乘，小摺車仍是台灣單車市場銷售主力，這點可從汽車廠和仍持續推動「4+2」行銷活動、電視購物單車產品幾乎仍是小摺車天下，和三線單車廠仍大量推出低價小摺車搶攻市場可資證明。

建議貴報記者應深入瞭解採訪對象，以免在不知覺間，淪為採訪對象攻擊競爭對手的工具平台。

另，

我們也在部落格裡為文檢討，文內有較深入的分析！

讀者

KHS經銷商  簡單生活單車坊

         敬上

【簡單生活單車坊】開店半年的感想（下）

假如有人問我：「你後不後悔開單車店？」，我的答案是：沒想過後悔什麼的！

有些朋友常會自豪地說他從不做沒有把握的事；

【簡單生活單車坊】你適合騎公路車嗎？

KHS 鋼管公路車 Club 1000

很多車友都說今年公路車市場大好，市場上卻沒有實際數字能證明這點。
的確，我們有些小摺車主想換公路車的理由是因為「就看XXX騎公路車輕輕鬆鬆就超越我...！」
這個說法顯示車友想買公路車的出發點是「速度」。
沒錯，公路車就是提供速度，但是您可曾想過，您騎單車享受的只有速度嗎？
您可曾想過，「速度」是要付出代價的！

【簡單生活單車坊】做得了主嗎？

 


















師問：做得了主嗎？

答：隨緣而已！

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• 留言者: 大菁媽咪
• Email: garylisa@kimo.com
• 網址:
• 日期: 2010-03-18 00:37:00

老大，這段話我看著照片想了很久，想它除字面之意外，是否有其他涵意，但老實說，沒參透呢～～

倒是發現了一件事，人真的隨環境變化，相片中的你，一樣的笑容，卻是完全不同的神情，或許多了分自在與快樂吧！但我發現最不一樣的，就是你那雙小紅鞋！這是我們不曾想像的你的形象！呵！

[版主回覆03/18/2010 08:03:33]
嗨、親愛的菁芳、好久沒見了！It's very good to hear from you.

字面的意似乎是：「師問：對人生遭遇我們能作主嗎？生答：我就是隨緣罷了。」

深一點的意涵是：「師問：你的心能作主（你做得了自己的主人嗎？）；生答：老師，學生已經沒有心能不能作主的的問題了，能隨緣自在而已！。」

心經裡有一句話：「無無明亦無無明盡、無老死、亦無老死盡........，無智亦無得、以無所得故、菩提薩埵！」

【簡單生活單車坊】KHS BMX廠隊Free Agent 在美國佛羅里達州奧蘭多市舉行的ABA/UCI Disney Cup大賽中獲得壓倒性勝利！

KHS USA 謝總裁

【簡單生活單車坊】為什麼我們願意促銷KHS公路車和高階登山車？

R-3000 NT$ 9,000





日系城市鋼管公路車 R-700  NT$ 17,000





KHS 超輕齒比登山公路車 KHS K-35   NT$  17,000




 KHS 平價公路王 K-55  NT$ 25,000





KHS專業入門級公路車 K-75  NT$ 36,000



KHS專業入門級鋼管公路車 Club 1000（Reynolds 725）NT$ 43,900






 KHS 日規現代鋼管公路車   Club 2000（True Temper）NT$ 54,000





KHS 古典鋼管公路車 Club 2000（Columbus SL）NT$ 59,900





KHS 全碳纖公路車 FLITE 801  NT$ 72,000





Alite 6200  NT$ 22,500






Alite 6300   NT$ 30,600






Alite 6500  NT$ 38,800




Alite 6600  NT$ 69,500



以價格戰來經營暢銷車種才是標準的沒出息、標準的惡性競爭！

有車友問我們，為什麼願意把KHS公路車賣那麼便宜？那樣一來利潤豈不剩不了多少了！

沒錯，利潤如果扣掉組裝工資和基本管銷費用後，真的所剩無幾！

但是，我們還是願意持續引進KHS公路車全產品線展示。

原因很簡單，雖然KHS是台灣第一家製造公路跑車的車廠，但是它不做廣告的策略、使得它的產品都必須透過消費者使用後來逐漸建立口碑。

但是，如果都沒有人騎過，要如何建立口碑呢？

KHS的公路車不容易賣，目前大多數KHS經銷商只願意進KHS的小摺車，公路車和登山車則是要消費者看目錄，顧客要買才進車。而我們認為、消費者對於尚未建立口碑的產品、是很難很難只看目錄就買單的！

如此一來就形成了一種惡性循環：沒車看→不買車→騎的人少→口碑無法建立→更沒有人敢買！

因此，為了打破這樣的惡行循環，我們願意在Showroom展示KHS所有的公路車、和高階登山車。

由於單車業是買斷制，這麼做當然會增加積壓的資金，但是，如果沒有KHS經銷商願意這麼做，它的公路車想翻身恐怕不容易！

約兩年前開始，F牌公路車不就是以「很具親和力的價格」切入市場嗎？慢慢車友才發現，原來F牌的公路車沒那麼差嘛！

我們很希望原廠支持我們這麼做！！

好朋友們，我們可以少賺錢，您何妨試試不一樣的KHS呢？！

校長保證，絕對不會讓您失望！