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一個過著簡單生活，追求誠實、正直、專業與實惠的單車店家部落格！單車幸福生活家 【專業維修保養服務】
2017年12月31日 星期日
2017年12月30日 星期六
2017年12月29日 星期五
2017年12月22日 星期五
【簡單生活單車坊】KHS Urban Xpress E-BIKE 您都會休旅、環保通勤，輕運動的新選擇！
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| 歐美正風行的E-BIKE，中文名稱「電助車」，也就是有電力輔助的單車。 E-BIKE 比電動車更省電、更環保，也比單車省力。 |
2017年12月21日 星期四
【簡單生活單車坊】2017/12/20 SLBs 2017 冬天的一日北高
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| 7-11 南寮聖華門市 |
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| 7-11 南寮 |
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| 苗栗後龍 好望角坡底 |
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| 7-11 白沙屯門市 |
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| 7-11 龍井 廣恰門市 |
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| 7-11 口湖 世鑫門市 |
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| 高雄左營
https://www.strava.com/activities/1321515300
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2017年12月14日 星期四
【簡單生活單車坊】老闆推薦 不貴又好用的 Selle Italia SL Tri 座墊
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| 店長的KHS Flite Team 使用 Selle Italia SL Tri 座墊 |
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| 店長的Dogma 也用 Selle Italia SL Tri 座墊 |
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| 店長的Azzurri Mezzo SL 還是用 Selle Italia SL Tri 座墊 售價NT$1,250
說明：
1. 公路車用：如果您採用轉髖式騎姿，或是山女魚騎法的公路車騎士，一定有深切的感受，當前後移動，尤其是往鼻頭位置移動時，跨下壓力會越來越大，只有極少數的座墊可以吻合需求。
2. 時下流行的三鐵座墊大多採用短鼻頭、或是無鼻頭設計，比較適合在賽道上，或是郊外空曠道路使用，如果放在公路車上，可能會影響我們對車的操控，尤其是對進出彎道時的掌握、有負面的影響。
3. 這款Selle Italia 前代款式的三鐵座墊，正好可以吻合您的需要。不要懷疑，經過店長親身實驗，這是真的。的座面平整，方便前後移動，鼻端加厚柔軟設計，適合公路車很趴的攻擊騎姿，不管多趴，一樣輕輕鬆鬆，無下顧之憂。
4. 如果您使用公路車參加三鐵賽事，這款座墊無疑是您最經濟的改裝品。不用換來換去，平常就可以直接安裝在公路車上，輕鬆使用無懸念，參加鐵人賽時，直接上場...進攻啦！！
5. 使用過的車友好評熱烈喔。
參考規格：
1. 底座材質：Nylon faiber glass shell with a Duro-Tek cover
2. 座弓材質：Fec Alloy
3. 座面材質：Synthetic leather
4. 參考重量： 266 克
6. 長寬：275mm*131mm
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2017年12月12日 星期二
【簡單生活單車坊】2018 KHS FLITE 760 碳纖公路車 快轉上市！
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| 2018 KHS FLITE 760 碳纖公路車 整車Made In Taiwan 車架整體剛性又再提升，騎乘感覺比店長的2016 KHS FLITE TEAM還強了！ |
2017年12月9日 星期六
2017年12月7日 星期四
2017年12月4日 星期一
【簡單生活單車坊】雨天的山路賽事，該撤就撤！
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上週日（12/4）的陽金P字道，一位可愛的車友說她下滑時一路尖叫（我猜是煞車叫先，人是心裡跟著叫OOXX）
記憶中這是店長我第三次雨天撤退。
第1次是2010 Nevre Stop 苗栗鹿場部落挑戰賽（照片3），出發還沒過拱門，大雨就下來，因為前一週同路線試騎過，覺得這樣山路會危險，所以當下決定撤退，同隊10多個人中，我是唯一一個落跑的。但那場也有一位騎小折的同學摔傷...，而且傷勢不輕。
第2次是2015 P字道，那次是直接在店門口歡送大家出發（照片1）。
第3次是上週日的P字道，在可愛車友超過我後不久，我開始覺得冷（天氣冷，＋被可愛車友的老公HONDA先生跟可愛車友超快的速度嚇到心裡一陣發冷...），就在陽明書屋停下來穿上風衣，但是過竹子湖後又開始覺得冷，而且感覺雨勢還變得更大些，雖然已經換上Swiss Stop最強的BXP煞車皮，雖然已經換上馬牌25C 4季胎，還是當下就決定撤退，沿途遇到同學，都一一打招呼...。
2010年在洄瀾300（照片2），只有一件長車衣+風衣，中午出發時還有23-25度，非常宜人，但是半夜冷氣團來襲，氣溫掉到只剩10-15度，加上花東空曠，風寒效應讓我那次冷進骨髓裡去了，接近失溫，從此對寒冷多一分戒心和敬意。
雨天下坡，體重偏重的店長我比一般人需要更多的煞車力道，也要騎更慢才安全。
這次回家我女兒笑我說「爸爸你那麼認真準備，然後騎一下就沒了...。」
這是我人生態度，騎車爬山向來不是我的強項，但是除非時間不許可，否則一定認真準備，明知效果有限、也要認真準備，但是對結果沒有執著，意思是騎好一點也高興，騎差一點也不放心上。
人生路上，我們能控制的只有自己努力的過程，結果如何絕不是我們想怎樣就能怎樣的，而這其實正是佛陀說的「不執著」，不執著不是不理它、不管它，而是該做的要盡力做，然後對結果要放下。
因為把結果放下，因為把安全放在第一，所以，該撤就撤了！
同行的好友YaYa Yang如果問我要不要繼續，我一定建議停止，但是她沒問我意見，表示她自有主張，交情再好的夥伴，我們都要尊重別人的選擇。
俱樂部同學們自有個人的選擇，我覺得都很好，注意安全，平安回家就OK了！
 😍😍
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