美中貿易大戰影響下,2019年全球吹起的是質樸簡約風 商品設計的走向為個性化、實用、非奢靡 KHS FLITE CRX 正是如此這般地迎向消費者懷抱! |
實用主義至上,當用則用,當省則省,安全不捨一毫,矯奢不多一分 |
FLITE CRX的下管為三角形 煞車變速管線均走內線已經成為廣為消費者喜愛的既定規格。 |
上管為前倒梯形、後六角形結構 是一款寧捨輕量、堅持強壯的結構設計 |
立管為圓形 CRX車架可支援到目前當流行的28C外胎喔 |
前三角結構:倒梯型/六角形 + 三角形 + 圓形=強壯堅實的結構。 不追求極度的輕量化,但是絕對經得起您威力強大的踩踏與路面衝擊 |
橫看成嶺側成峰! 後上叉管體同樣為三角形結構 |
座墊沿用備受好評,可以用來騎雙塔的KHS人體工學跑車座墊 座管則改用比Flite 760座管昂貴,原使用在Flite 860 上的Q2碳纖座管, 這款座管除了質輕外,前後兩顆調節螺絲(前螺絲可手旋)可以讓您無段調整需要的座墊傾斜角度, 實用優先,當用則用,即使貴一點,仍然要採用。 |
前叉採用多剖面刀型全碳纖前叉 適度輕量外,追求的是剛性與安全耐用 |
標準配備Shimano 105/R7000 50/34T 大盤 |
KHS永遠優先照顧忠實顧客的需求! |
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