真認識的人知道，我是個「永不放棄」的人，每一次的成敗、對我而言、都只是里程碑而已！
大頭最後再整理一次行囊。
我們三個人三套裝備，店長我是用貨架馬鞍袋，大頭是掛包+小背包，士凱則是用單車專用大背包！
店長也在做出發前最後的檢查
我覺得KHS Vitamin D搭配貨架、馬鞍袋之後，真的很有環島的Fu，但是車的總重上吃些虧，快17kg。
大頭車的總重只有12kg多一些，士凱應該更輕（因為重量都在背上的背包）
士凱在05:30前到了，前晚沒闔過眼、太興奮了...
好了、時間差不多了，咱們該整裝上路了！
出發前合照一下！
劍及履及！與其年年計畫、不如說走就走
三勇士和他們的愛駒、在簡單生活單車坊外頭合影
左起：士凱+KHS Club 2000、店長+KHS Vitamin D、大頭+2009年 KHS Club 2000，三輛都是 KHS 的鋼管公路車。長途旅行，捨鋼管車其誰...
店長回頭對YaYa說：我們出發了，你趕快關門回家休息了...
疾如電、快如風
2012/03/18 摸黑、我們衝了
在大度路口！早起的機車騎士好奇地看著我們
進入八里
天色慢慢亮起來
在進入西濱公路前，找個小七做第一次休息補給、順便拉一下筋！
施大爺的相機顯然更能彰顯夜色之美
衝啊！加油！
迢迢渺渺的西濱公路
一路要經過幾個過橋側車道
施大爺很辛苦，開一段路就停下來幫我們拍照
本想趁東北季風下行，沒想到冷歸冷、順風卻幾乎沒有！
士凱雖然騎車有一段時間了，但是長途駕馭還是第一次
有段路在維修，我們要繞進村落...滿地泥濘
三個單車客顯得很渺小
在觀音做第二次休息，施大爺幫我們準備了「蠻牛」、哈哈哈！他自己也準備了一瓶...
到這兒，身體才感覺算全熱開來
店長的戰駒：黑色 KHS Vitamin D 。
事實證明，側支架和貨架都是值得負擔的重量，除了爬坡有些拖外（但是我的飛輪有32t、哈！），對速度的影響其實很有限！
特別推薦使用 Kenda 26C的700C輪胎，夠Q夠壯，好騎的不得了！
注意看踏板上的古董定趾套，現在幾乎沒人用了，但是跟大家說，普通踏板+定趾套＝太好用啦！
環島的心情、就跟一望無際的路一樣地.......開闊
店長慢1分鐘出發，立刻被士凱、大頭拉開一段
但我還是很強啦！
這段路是大頭一路領軍
店長的Turbo....好像...忘了開....哈哈哈！
接近永安漁港
過永安漁港約5K左右又停下來打混一下
西濱到此還是一片晨霧茫茫
準備過鳳鼻明隧道
店長從南寮小七開始、就是一路買飯糰吃....
啊！原來日本人建議吃飯團是很有道理的....
南寮小七，謝謝施大爺陪我們到這裡！
進入寂寞公路的寂寞路段
香山濕地
西濱公路是大風車的家鄉
士凱開始漸入佳境
到通宵了、我戲稱它是「飛牛隧道」，因為過了隧道就看到大大的招牌寫著「飛牛牧場」，據說飛牛牧場是台灣四大牧場之一...
這裡是單車客熟悉的大甲體育場旁，Never Stop辦的西濱200/400K、都以大甲為起點
我們接近彰化了
這次要進彰化市區，不再走金馬路外環道
八卦山入口
這條台1線彰化市路段有個特色.....就是幾公里下來....沒有半個便利商店，沒有小七、沒有全家、沒有萊爾富...什麼都沒有
西螺附近的小七、我們叫它大茶杯小七，去年也在這兒休息
店長騎到如履輕煙、您說那是什麼樣的境界！？哈哈哈！
晚上七點多到嘉義，為了找摩鐵還多繞了路，搞到八點多才Check in...這天，我們跑了272公里
2012/03/19，環島第二天早上就在汽車旅館吃早餐，這家不錯，叫「比佛利汽車旅館」，乾淨、寬敞、價格公道，我們一個人花800元有找。
嘉南平原道路寬敞、天氣也慢慢熱起來
大頭為了偷輕，特地把包包設計綁在座墊下方，但是左搖右晃、多少影響了速度
哇！台南剩57公里，高雄也馬上就要破百了
這是個著名的老地標、但是我忘了是什麼...地點在過去的台南縣境的新營附近
一片雜亂我拍什麼，拍對面的奇美醫院
去年環島北上經過這條橋時、還是一片凌亂、只能騎在橋欄杆邊的人行道上，現在已經變成康莊大道了
特地過馬路到這家小七休息，這裡是善化，去年一樣在這喘息過...
今年騎公路車，說實話，就算體力沒進步，還是會覺得輕鬆不少...起碼平路是這樣
小許夫妻特別在台南高雄交界的邊境上招待我們，我們速度慢、讓他們久等、真是不好意思！
準備進入現今的高雄市境，路標上寫的是「灣裡」
這兒附近好像有個學校
感謝主教特別老遠去買羊肉料理請我們吃，真是大破費了！
剛才已經吃喝一番，再克下這一大攤，註定待會兒有人騎不動....哈哈哈！
高雄捷運的北終點站
高雄捷運，我喜歡這個配色
這裡是台一線和高雄市的民族路共線
您看，有側支架多方便，不用到處找牆靠
馬鞍袋上頭是什麼？是剛才沒吃完的小龍湯包啊！
這兒是高雄市中山路，一直走就到小港機場，接台17線繼續往南行，左邊的玻璃建築是高雄捷運「美麗島站」的一部份！
其實在前頭、我們右轉了中正路，我和老朋友們通了電話，很高興、因為我想念他們很久了！
高雄市臨海路，右手邊往高雄港，前行往小港機場
看看大頭結實發達的小腿肌肉！
這輛2009年生產的KHS Club 2000、迄今仍受到許多車友的喜愛，大頭也是在新Club 2000出來後，特地買「舊款」的！Ture Temper 管材的路感很棒，前叉用Alpha Q，幾無能量損耗，車重在8.2kg以內，是非長好騎的一輛鋼管車！
這是環島第二天黃昏，我們在高雄市林園區的小七，過了林園就是芬園，後者算屏東縣了！
這條橋就是台17線上、連接林園和芬園的「雙園大橋」，前兩年風災斷了，去年經過時還是走便橋！
這是在楓港後、車城前的一個大小七，為什麼大呢？因為停車格都劃成遊覽車位...
夜色越黑，我的Vitamin D 反而越來越勇猛...
直到車城民宿，我們今天騎了220公里，真是爽啊，感覺就很有成就感！
2012/03/20 環島第三天開始囉！
一大早發生一件趣事，因為今天要走進偏僻的道路、又要爬山，所以我們想去小七幫輪胎打氣，結果小七說：「壞了喔！」；去車城警察局，結果兩隻打氣筒都是壞的...真是強啊！最後店長先騎到南邊比較遠的這家「全家」，終於，我們找到一隻正常的打氣筒...！好笑的是，士凱的輪胎在警察局打氣時，打兩下....氣就洩光了....，大頭幫忙換的內胎！
這裡是屏東199號縣道的起點，騎37公里可以通道南迴公路制高點的壽卡
聽說199很美、所以我們選擇從這裡衝！從這個角度、您可以看見大頭攜帶裝備的方式！
昨晚住一間小七店員介紹的、老式旅館改建的「民宿」，每人300元、是便宜，但是三個人一夜都翻來覆去，睡的很差...士凱說他3點半都還醒著...
士凱前一夜睡不好，一早打氣又破胎，真是........一臉菜色...哈哈哈！
您可以看見，士凱的行頭都在他的大背包裡！車上只有一隻打氣筒。所以我們三個真的是三種攜帶行李的方式...，最後再來比較看看哪種方式最好！
士凱對他這輛Club 2000 可是讚不絕口啊！
您相信嗎？我們問當地人「壽卡」，結果竟然是十問九不知....
這麼寬的路、卻沒什麼汽車，沒有污染，騎起來真是心曠神怡...
上頭寫著「旭海27公里」
石門啦、竹圍啦，在臺灣就像「中正路」一樣、好像到處可見...
遠遠瞧見拱門，很好奇是什麼
其實這一路來都是緩坡，平常沒騎單車習慣的人、恐怕不會很舒服..
士凱問：這裡到底是什麼啊？只知道前面的坡更陡了！
原來，這裡很接近「牡丹社事件」的古戰場，就是原住民起身反抗日本人....
這次環島，我覺得自己體能準備的不錯，full of energy...去年環島時、不少時間是靠毅力支撐...
後頭山景真漂亮，我要求加拍一張
您看看，這綠的綠、紅的紅...
牡丹鄉公所行政大樓
眼睛看到的是「牡丹水庫」！真是超美，我們深處的199縣道至此已經是渺無人煙，而且坡度非常陡峭，有連續3公里都是10度以上的陡坡，硬到讓你覺得不虛此行啊...
晚幾天後，KHS功學社的單車旅遊團也經過這裡，但是校長他們是先走200號縣道，先到旭海、再繞回199號縣道，等於是騎下坡路，輕鬆則輕鬆矣，應該會覺得少了點什麼吧...！哈哈哈！
您看頭哥一副虛累累的樣子，一停下來就急著把車往欄杆邊靠，我提醒他要小心蛇，他哪理我...，因為最陡的坡就在剛過的500公尺吧！這些陡坡若是單騎公路車就還好，搭配抽車、要過不難，但是我們都是重裝上陣...！
店長因為用貨架馬鞍袋，重量都在後輪，爬坡時有很拖的fu....
士凱說：不得了！不得了！....
騎完變態坡要趕快拉一下筋
這往下就愉快了...你看這綠的
不過，才翻過一個山頭，地都是濕的了
這又翻上另一個小山頭
這個學校叫做「仙境國小」
奇怪，這個壽卡的卡怎多了個山字邊？
做路標的隨便就造一個字ㄝ？？？
哭泣湖，您看這名字...多有意境
我的手機拍照又強又方便，所以我犧牲一下、替兩位勇士拍照留念！
這個畫面讓我彷彿看到這山裡頭住了個會拉牛犁田的詩人
現場一片綠油油，讓我停不下手
這進入一個原住民的小村落！
有一輛小發財車改裝的賣肉車、一直在我們前出現，原來它載著豬肉到山中的村落去賣...
拍攝時間慢了一秒，我是想拍這棵大樹，光禿禿只剩枝幹...不知道是什麼樹？！
這就是哭泣湖
湖畔竟然有私人的咖啡屋..
我們在這兒遇到一群從彰化出發，才20來歲的環島車友們，聽到我們這是從台北出發的第三天，就一副瞠目結舌...，其實我們並沒有一路求快啊！
看到這個標誌就知道...南迴公路（台九線）就要到了！
也就是坡暫時是爬完了，壽卡就要到了！您看，這個卡就沒有山字邊...
在這裡，我們遇到一群香港車友來環島，照片就是請他們拍的！
藍藍的天、白白的雲
如果沿路照片拍的沒我多，就不要說我們只會趕路喔！
真是哇噻！每得快冒泡了
藍到隨時會跳出一條殺人鯨
這就叫海天一線！真是「此景只應台灣有，他地哪得幾回聞！」
台九線433公里，意思是我們回家的路大約還有433+20公里，433公里到台九起點的新店，後頭20公里讓我們回北投的簡單生活
這是在爬大武沿海的山坡路
這段大約50來公里的路、就是忽而高、忽而低的
要每騎上15、20公里，才會遇到一個小村子
前面是士凱，左上方的是南迴鐵路！
幹嘛拍這個啊？就我覺得多良橋這個名字很有味道啊
您瞧這藍的不像話！
沿路照片拍的沒我多的，不要說我們只會趕路喔！
實在夠美、所以忍不住要拍下來請您觀賞
這是快要到太麻里了
躲在人家招牌後頭閃太陽！
兩位勇士先行，我特地留在這裡拍一張，因為去年在對向車道旁停過！（請看下圖）
2011/03/14
到知本囉
路標上說台東1公里，不要相信它，因為它說的是離台東市邊境還有1公里，至於到台東市區，嘿嘿！還有10來公里...
我們在知本小七請店員幫我們拍的！
不騙你！這裡有一位全台灣最親切、笑容最可掬的小七小姐！
從頭笑到尾，我們走的時候還特地跟她說再見...
真應該跟她合拍一張，有圖有真相啊！
這一個小時前還是藍天白雲、這當口突然就下起雨來了！
本來計畫在台東過夜，但是時間實在太早，於是大家決定繼續往北推進...多騎一公里都算賺到！
尤其想到第五天有220K、要從花蓮直達北投，我們到達花蓮的時間應該越早越好、早到早休息，準備最後一天的「衝刺」！
看我們笑的....，其實是因為翻山越嶺騎過來東部，再從鹿野一路大雨淋到關山，162公里後、終於可以洗個熱水澡了...
本來想在脫線牧場附近的五星級溫泉飯店過夜，一問之下，NT$ 6,100+10%，....還是算了吧！
如果沒下雨，我們起碼會推進到池上，遠一點的玉里也有可能...，但那麼一來，隔天就不會停花蓮、而是停在和平、或是漢本過夜了！
2012/03/21 環島第四天，這是一早換完裝，準備上馬出發了
打開大門、昏倒一半，怎麼還在下雨啊！？
街上還是大雨滂沱，騎在路上，只要一旁有大車掃過，濺起的水花...
這裡池上外環道大小七，迴瀾300K必經之處！
連狗都嫌外頭地太濕了...
這被雨淋得夠狼狽的....還逆風，時速只有15公里上下！
總算到了玉里，風勢、雨勢也都變小了
我們把人家小七弄得真髒啊...真歹勢！
店長因為慣用右腳，長期以來、路途騎的長一點，右腳膝蓋外側就犯痛；前一陣子開始刻意練習讓左腳當慣用腳，另一方面也想把左腿的肌力帶上來，沒想到，這下換左膝蓋外側犯痛...趕緊上髕骨帶伺候...
這就是在大雨中逆風上行的證據！我穿的可是白襪子ㄝ
雨停了！這是到瑞穗鄉境了！舞鶴高地從沒爬的那麼快過...
瞧我的Vitamin D 都給泥石水噴成這個樣子了！
補上一句：如果有人說SRAM APEX不好用，那可真是大白天睜眼說瞎話了...！即使經過大雨、泥石的招呼，變速、傳動一樣精準到位，SRAM APEX 真的是... 讚啦！
在這個還遇到一位英國佬跟我攀談，他說他在英國就知道KHS這個品牌...
他和一位華裔女子一聽到我們預計五天環島，就一直Wow、wow、wow......
英國佬最後比個大拇指：Enjoy your cycling!
謝謝舞鶴高地的東昇茶行讓我們把單車沖洗乾淨！
今天開始，士凱開始覺得背包「有點重的感覺」
這已經騎到鳳林鎮的林田山小七了！附近本來有個林田山林區，據說日據時期就開始伐木業，現在已經改闢成「林田山林業文化園區」。
為什麼只有我們兩個呢？因為頭哥一直衝、不鳥我們的呼喊聲....
這兒是很接近鯉魚潭的台九線路旁、待會我們要從前面走地下道、左轉，然後轉進吉安鄉台九丙，走那條路可以直接通往我們今天過夜的雲天樓民宿！
在舞鶴沖洗乾淨了、才一段路又成這個樣子，怎麼能不拍下來呢？！
注意看兩樣東西，第一、我的後輪開始出現一個平面，這代表後輪荷重，但是這個輪胎又厚又重，我一點不擔心！第二是鏈條亮晶晶，雖然Finishline 濕式鏈條油非常好用，鏈結部分還是有油脂潤滑，功能無礙，但是經過雨水沖刷，鏈條表面太「乾淨」了，開始有一些聲音了！
今天冒雨逆風前行，下午3點50分左右、騎了135公里到花蓮了！！
2012/03/22，這是環島第五天早上5點起床、5點半我們要準時出發衝回家囉！
昨晚狂吃！店長我吃了一大碗豬肝粥、—碗魯肉飯、一大碗虱目魚肚湯；大頭吃了一大盤海鮮炒麵、一大碗4人份下水湯；士凱吃了一大盤炒飯、一大碗4人份鮮蚵場、一共吃了快600元。回來到民宿後，店長再補上一大罐800 cc的脫脂鮮奶、一個小七的大麵包.................
九點多開始半睡半聊，10點多就全放倒了，這是環島睡的最爽的一天！
雲天樓就是讓人有家的感覺！
出發囉！
街上還是一片昏暗
天亮了！
今天是超級好天氣，一片晴朗，山色非常清晰！
遠眺前方的山巒
準備進入蘇花公路了
太魯閣大橋
這個大樹告訴我們、要離開花蓮了！
只有單車能停在這麼靠邊的地方、拍攝這麼美的景色
我們知道蘇花的強度是很嗆的，騎公路車要有心理準備！
這以下，很多畫面我就不多話了....
蘇花公路很多原來單向通車的路段、都已經改成雙向隧道了！
上頭是蘇花公路的隧道，下方是北迴鐵路的隧道，鐵路兩個隧道新舊不一，因為原來是單線、後來改成雙線通車！
士凱說：有這幾張照片、就不枉費騎蘇花公路了
您看頭哥興奮的...
KHS 鋼管公路車 環島....強啊！
路是越來越陡峭
這要離開和平，準備爬第二個長坡一路到南澳
這個坡夠變態....乾脆下來休息一下
接近正午，準備離開蘇花公路了
宜蘭
礁溪
北宜公路
坪林
離新店還有35公里
終於爬到海倫咖啡了
給我一大杯咖啡冰沙
在羅斯福路上，水瓶肯替大頭留下了身影
我們環島回家囉！
謝謝來熱情迎接我們的YaYa、施大爺、鄒大夫婦、韜寶、融寶！
謝謝環島夥伴 大頭、士凱！
謝謝 KHS Club 2000、 KHS Vitamin D一路堅強地陪伴我們....！！
2012年KHS鋼管公路車環島...我們完成囉！
簡單生活 2011年 六日環島全紀錄
- 留言者: 俠雨
- Email: ama60185@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-04-01 03:22:20
感動+1，藍天 白雲 陽光 綠地 藍海 白浪…東部真是美到嘴開開。
[版主回覆04/01/2012 09:13:27]
施大爺領軍的秋季八天環島團、歡迎你一起來喔！
FB：簡單生活 單車俱樂部
- 留言者: Cindy Lin
- Email: pipybaby@gmail.com
- 網址:
- 日期: 2012-03-31 04:33:36
把自己的身體狀況、體能調整好，我也一定要帶阿藍去環島！
不過...5天的單車環島小七飆車團真的是太瘋狂了！
還是慢慢騎慢慢看風景比較適合我啊 ~~~
[版主回覆03/31/2012 09:26:37]
只要練習到團騎100K之後，回家不會累的大睡十幾個小時，那就差不多了！
或者你可以11小時內跑完迴瀾200K，那就OK了！
你可以告訴我為什麼感動嗎？
其實我們騎五天剛剛好，並沒有過度操體力！晚上都是7、8點前就收兵了...！
反而是去年騎登山車、速度慢一些、但是車重很耗體力、而且每天都是騎到晚上9、10點，最後一天還從通宵一路逆風回家，13個小時，只騎了120多公里，真是操到了....！
我不是在FB登了秋季團嗎，施大要領軍、8天完成，你真的可以試試看、KHS的小摺團是8.5天完成，你們騎公路車，8天很輕鬆的！
- 留言者: 藍
- Email: danny_saturn@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-03-29 11:09:11
環島就是不能漏掉蘇花公路這一段
雖然自行車齡短
但開汽車走過幾次總讓重車逼迫的警張西西的
佩服您三位的定力和技術挑戰了蘇花這一危險路段
[版主回覆03/31/2012 09:19:47]
哈哈哈！沒有人嫌自己年輕的，所以也不該老提「自行車齡短」！
蘇花的確漂亮，雖然也是全程最挑戰的路段，往來花蓮的卡車其實很尊重單車客...，
但是遊覽車就很糟、要很小心這些遊覽車！
- 留言者: 奧拓
- Email: cicada.kao@gmail.com
- 網址:
- 日期: 2012-03-27 23:38:05
很棒的環島圖片故事，和你們同遊。
KHS的各級鋼管車真的很適合長途旅行，Bravo!
辛苦了！
一個單車客、旅者和訂閱眾留。
[版主回覆03/28/2012 08:09:05]
喔！您說的對，是木棉，小時候我住高雄大寮鄉，鳳林公路上多的是木棉樹...那也是我國高中記憶的一部份！因為美景太多、又是邊騎邊拍，所以反而沒您看的清楚...
謝謝您的讚美！謝謝！
- 留言者: 山林鹿
- Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-03-27 17:55:51
[版主回覆03/27/2012 21:43:22]
大頭，謝謝你了！
大丈夫有些話不用說，要撐的住才是真漢子！
- 留言者: 阿憲
- Email: cheng197628@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-03-27 14:43:02
有股衝動想出去環島
白襪子那張圖不說我以為黑襪！！
黃大哥真是KHS鋼管車最佳代言
尤其是環島代言
[版主回覆03/27/2012 15:23:55]謝謝啦！
- 留言者: 主教
- Email: e26902466@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-03-27 13:36:16
黃大哥您好:
看著看看著，好像自己又在環島了。
第一次環島時，經過羅東的一家單車店，老闆很驕傲的向我們展示他的戰馬，說他己經環島六次了。
[版主回覆03/27/2012 14:41:48]您是說您要破他的紀錄..！真是強啊！
- 留言者: 校長
- Email: jackhsieh26@hotmail.com
- 網址:
- 日期: 2012-03-27 12:57:36
Dear All of Three,
強强強
jack
[版主回覆03/27/2012 14:40:08]謝謝校長！
沒有留言:
張貼留言