換上700 X 26C 的輪胎，路感果然更Q了！輪組承受的壓力也不會那麼大...。
為了提升一點順暢度，換上FSA Team Issue輪組！希望它夠強壯！
今天是難得的好天氣！騎上山流一身汗、一杯熱拿鐵，吞一口是一口溫暖！
上山塞車了！
前往陽明山公園賞櫻的遊客不絕於途...
沒想到貨架鎖在座桿上的快拆竟然會碰到右大腿內側...回來後改成螺絲直接鎖固
這個貨架有兩個小快拆固定在後上叉上頭，既可以分擔重量，也可以防止快拆式貨架左右搖晃！
缺點是因為結構多、重量比鎖螺絲孔的貨架多出3、4百克的重量！再來就是鎖固點較高，重心也就偏高..。！
- 留言者: 阿憲
- Email: cheng197628@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-02-26 16:43:03
[版主回覆02/28/2012 10:41:56]
沒沒沒！那是說真話！
我這次要把行李壓縮在3.5公斤以內...！
- 留言者: 阿憲
- Email: cheng197628@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-02-25 17:01:04
印象建偉有一組這個，可以請問他
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090713408295
[版主回覆02/25/2012 19:02:55]
阿憲！嚴格說，我們只是騎公路車繞台灣一圈而已，不算環島....！
這次大家都要輕量化，再拖個尾車、爬都爬不動了...
- 留言者: 主教
- Email: e26902466@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2012-02-23 08:13:28
貨架高確實比較不穩，哈哈，這就是小弟為何死纏爛打，就是要用固定式貨架的原因了。
[版主回覆02/23/2012 10:56:05]
昨天我刻意載了5.6公斤的東西，哇！爬山比自己身上多5.6公斤的肉可累得多...
大頭決定在不用貨架的前提下，以「任何其他方式」來帶行李，包括用背包的方式...！
我們兩個成了對照組，看哪種方式...比較輕鬆管用！
如果經常旅行，還是固定式、鎖螺絲的好用！
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