【簡單生活單車坊】公路車輕鬆騎的幾個要訣

1. 練習適當的迴轉速：利用曲柄迴轉的離心力幫忙騎。
    平路維持在80-90轉，騎的里程、時間越長，迴轉速可以更低些，以免給心肺過大的壓力。爬山的迴轉速最好能高於70轉，最低盡量不要低於60轉，該變速到輕檔就變輕檔，不要捨不得用大飛輪，不要撐到腿沒力了才要變輕檔。迴轉騎的基本功夫就是以髖部為旋轉軸心，膝關節、踝關節要盡量放鬆，要「讓它去」。

2. 利用身體的重量幫忙騎：騎乘時要讓身體的重量向前拋（往前趴的姿勢），起步時稍用力踩踏即可，然後逐漸減少在座墊和把手的重量（乘坐點從坐骨改為坐骨粗隆，雙手放鬆微彎、甚至上臂與前臂成90度），最後將重量往踏板上放。

3. 輕鬆騎須要的是輕鬆舒適的設定。把手座墊落差越大或是長上管與長龍頭，就是比較偏向競速的設定，沒有好的體能支持，縱使騎得快，身體也會發出哀鳴，所以，如果要輕鬆騎，就要跟fitter說要輕鬆騎的設定。（不要誤以為車架小、龍頭短，騎姿越直立就是輕鬆騎）

4. 隨時修正設定錯誤以減輕或消除不適感。最好能學會簡單的設定調整，例如換龍頭，抬高或是降低把手位置，更改座墊高低或是座墊前後位置。最瞭解自己的身體的還是自己。

5. 平衡感非常重要，可以讓我們永遠保持不疾不徐，節省體力。平衡感差的人，速度慢就會緊張，爬陡坡時，速度一慢下來會更緊張，肌肉緊張只會消耗能量，平衡不好就會一昧想加快迴轉速以維持平衡，這些都會浪費能量，並讓心跳加速，只有壞處、沒有好處。

6. 如果你是輕鬆騎，如果你不常抽車就不一定要堅持上卡（穿卡鞋、用卡踏）。卡鞋會讓你進步多少又多少是非常不必然的。你可以試試看穿普通運動鞋，但為了省麻煩，不要換踏板，直接沿用原來的卡踏，騎完一趟後，晚上躺在床上睡著前，自己跟自己誠實報告這一趟的心得。

7. 兩次騎車中間的時間不要間隔太久（譬如不要超過一週），否則會很喘，因為心肺功能會須要重新適應。心肺的進步跟退步都很迅速，如果久沒騎車，復出後的那2-3趟一定會覺得很喘，注意不要讓心跳太高，強度不要開太高，然後忍一忍就過去了。

8. 找幾條距離住家近又喜歡的好路線，才容易持之以恒、維持體能。

9. 結交幾位談得來，騎力相當的車友。有車友相伴相約容易維持騎車的頻率，騎力相近也不用一路上相等太久，或是A輕鬆騎，B卻騎到快沒命...。

10. 找一家距離住家不遠，自己也喜歡的單車店家，讓愛車經常保持在最佳狀態。