【簡單生活單車坊】Giant Langma Advanced 2 Disc 升級 Ultegra R8070 Di2 + GRX-815 煞變把 + GRX-812 輔煞

2022 Langma Advanced 2 Disc QOM 搭配Shimano 105 R7020 手變油壓碟煞

車主騎了兩趟後覺得把手太大，煞車不好抓，換檔也很費力，決定升級電變。

先拆下全車原配的 Shimano 105 R7020 全套，連同煞車油管一起拆。

先放油，免得拆卸過程中煞車油到處噴。

拆光了

因為R7020全套準備二手賣，壓入式BB也以迫出（非敲出）方式小心拆下

車主選擇換裝Ultegra R8070 Di2

但是覺得煞變把還是不好握....

於是決定再更換為GRX-815 煞變把，卡鉗索性一起換了

再加裝一套GRX-812輔助煞車

安裝這個輔煞對油管長度拿捏要求比較高，尤其是女生用的36/38彎把本來就窄，

煞車油管是硬的、不能愛怎麼彎就怎麼彎...。

太短搆不著，太長會翹出來，長短也限制了輔煞上下轉動的角度

完工了，車主習慣較直立的騎姿。

順便換上碳跑0，這樣應該比較接近Giant宣稱的所謂QOM

我們這種三級車店不是常有機會做比較繁複的升級換裝，還好老篩多年堅持自己動手，練就了一雙老巧手.....。

這支2022年式車架改Di2 的應該還很少，唯一能走電線進下管的只有煞車油管的孔，也比較美觀，但是那孔.....有點小，原來走變速線的孔蓋無法進電線，就算能進，也沒那麼美觀....呵呵！

可能是因為Langma 2022年式電變一律用SRAM無線電變的關係，根本不考慮電線孔了。