蘋果綠
如果我們隨便說說KHS Mnahattan 650T 平把鋼管公路車好騎，可能很多人會質疑！
但是跟您報告，它真的是非常超值又好騎的一輛單車，尤其適合身高167以下車友、特別是女性車友！
一、為什麼超值：
1. 搭配的變把、大盤、前變速器、後變速器，無一不是跟鋼管車一樣、美觀耐用的佳品！
2. NT$ 21,500的定價，已經是物美價廉！
3. 如果您來簡單生活單車坊，再給您嘗鮮特價。
二、為什麼好騎：
1. 採用和暢銷的Manhattan 500一樣的雷諾520鋼管管材，這就保證了這輛鋼管車有很不錯的行路性，不是坊間一般高碳鋼、或是沒有管材廠商標籤、來歷不明、隨便說是「4130」管材的鋼管車可以比擬！
2. 絕佳的車架幾何設定：雖然大多數人會喜歡水平上管，但是若是以輕鬆騎的角度而言，包括特別關懷女性車友的面向來說，恰恰好的上管壓縮，反而造就了M650絕佳的幾何設定。用白話來說，就是任何人騎這輛車，都能輕易掌握鋼管管材特有的律動，所以不僅舒適，而且加速特別輕快！
3. 前三盤（52/39/30）搭配後11-28的飛輪，造就了27速、且非常寬廣的齒比領域！極速齒比是52/11；最輕爬坡齒比是30/28，要快有快，要輕齒比爬山就有輕齒比。
4. 雖然成本較高，但是考量到重量與整體搭配的表現，M650仍然決定採用較昂貴的碳纖前叉。經過無數次的測試證明，這隻原廠前叉與M650搭配極佳，既有輕量化優勢、又能提供適度的剛性，讓整輛車騎來順暢無比！
5. 從身高150公分到167公分，都能輕鬆駕馭，原車出廠搭配較長的前叉上管，就是為了適應不同身高的車友！
的確，彎把公路車當然更帥氣，騎乘效率也比較高（騎得快），但是不可否認，彎把公路車的效率就是來自座墊位置要高於把手的「弓背拱騎姿」，這樣的騎乘姿勢，說要很輕鬆騎，實在說，是有點緣木求魚！
總之，對絕大多數的女性車友而言，平把才是最後、絕對的王道！
各位偉大的男性車友們，在您反覆仔細考量之後，是不是跟我們一樣認為：
1. 能長途騎乘而不疲累的舒適騎姿。
2. 鋼管材質所提供絕佳的吸震和行路性。
才是給女王最完整的體貼呢！
不要遲疑、不用懷疑！KHS Manhattan 650T 平把鋼管公路車、絕對是您送給女王最好的禮物！！
不怕貨比貨、只怕您不願意識貨！
歡迎您帶女王到簡單生活單車坊來試騎，好騎，請跟好朋友分享；
不好騎，我們恭送您隨時甩頭走人！！
PowerTools 平把
雷諾520管材車架
105後變速器、SRAM PG-950 飛輪
Driveline 52/42/30t 曲柄大齒盤
KHS Orignal Carbon 前叉
Tektro R530 拋光夾器
Shimano R440 平把變把
蘋果綠
酒紅色
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| 麻豆身高162公分 |
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| 麻豆身高 155公分 |
型號：KHS Manhattan 650T
建議售價：NT$ 21,500
規格
顏色：酒紅、蘋果綠、白
尺寸：42cm
重量：9.25kg （不含腳踏、支架）
車架：Reynolds 520
前叉：KHS original Carbon
輪組：WEINMANN Thunder Bird 650C
外胎：KENDA Kontender 650x 25C
前變速：MicroShift
後變速：Shimano 105
變速拉桿：Shimano R440
大齒盤：DriveLine 52/42/30t
飛輪：SRAM PG-950 11-28t
座墊：VL1314人體工學設計座墊
座墊管：Kalloy 27.2
車手：PowerTools
剎車把手：PowerTools
剎車：Tektro RS 530
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