【簡單生活單車坊】減重後騎車會快多少？

以公路車騎士的標準來說，店長真的是所謂的「大隻佬」，體重始終在86~88公斤徘徊。
但是以前從沒認真想過要減重，了不起是因為過年肥了兩公斤，節食把體重降回來，或是偶而因為爬坡被瘦子們海放...被刺激到了，用力節食搭配大量運動（一週起碼2～3趟淡金+陽金）減他個幾公斤，最瘦曾經有瘦到82公斤的紀錄，但是只維持了大概不到一個月，體重就隨著運動量減少而開始回升.....哈哈哈！

為什麼瘦身的誘因始終不足呢？因為店長騎平路的速度還蠻不錯，尤其是順風時，年輕人都鮮少能跟得上我（輪車打群架的不算喔...呵呵），同年齡層的更是真的鮮少鮮少遇到好對手。（活動範圍太小的關係？😄）

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可能正是因為這層心理補償作用，所以店長從沒認真減重過。

但是悲情的是店長90%的時間是在騎山路，那ㄟ阿捏！？只要多胖一點點，立刻累到有感！

再粗壯的雙腿也禁不起上半身肥油堆積後的拖累.....。😄

2021/05/01 至善路明德坡頂

2021年，心想年紀也長了，60歲就在不遠處招手，肥胖是很多中老年人慢性病的根源，一直以來也很想做個親身的實驗，就像店長過去試車，試輪組一樣，自己嘗試，弄清楚到底減重對騎車的影響有多大？只說自己親身實驗的心得.....。

於是2021年初終於下定決心來減重！6個月，把體重從88降到74，大約是減輕了16%

要特別一提，因為其間騎車的量並未減少（5月疫情爆發三級警戒還是一樣，戴著口罩趴趴騎），所以雖不敢講全部，但店長減掉的體重絕大多數應該是脂肪。

2021/09/04 一日雙北在巴陵

回到標題「減重後騎車會比較快嗎？」

1. 平路沒認真試過，但是感覺可能純平路有慢一點，但過平路中間穿插的小坡或是過橋，就覺得輕鬆不少。

2.像淡金公路那樣的丘陵+平路，那就比以前輕鬆很多。

3. 山路那就更爽了，大約是同樣的強度（心律）下，會快10％~15％

4. 今年戴口罩騎武嶺創了新的PR，雖然只比之前的PR快不到兩分鐘，但是強度低蠻多，大約95%的時間是騎在乳酸閾值心跳率之內。

5. 以前一日雙北大約到巴陵就有小累的感覺，到明池就真的疲勞了；今年不但強度低，而且一路到宜蘭都沒什麼感覺，每站停個5分鐘就覺得可以走了，換句話說，耐力也變好了。

以上是店長的個人經驗，給車友們參考。

我知道很多人會心裡OS：誰不想減啊？問題是很難減好不好，就算減下來也很難維持好不好....！

哇哉！畢竟天下沒有白吃的午餐。

找對方法很重要，方法對，加上一點毅力，就能事半功倍喔，加油！