一個過著簡單生活，追求誠實、正直、專業與實惠的單車店家部落格！單車幸福生活家 【專業維修保養服務】
2009年5月31日 星期日
2009年5月30日 星期六
【簡單生活單車坊】櫻花三月下陽金＿仰德篇
我和「大黑」站在陽金公路至高點小油坑。其實現在是二月，為了順口、才稱「櫻花三月下陽金」！
不知道為什麼、我老覺得櫻花應該開在三月。在這裡再次遇到李敖先生！
其實我在這兒拍了好多張照片，可惜在從手機傳輸回電腦時出了問題，有六張照片無法閱讀，只剩這唯一的一張！還好！！
從陽金公路至高點往下，約100公尺左右，就可以眺見遠處的從「油坑們」（大、小油坑）升起的硫磺熱氣和雲霧交繞成一片！
陽金公路右手邊的北縣101縣道（俗稱巴拉卡公路、亦有稱百拉卡公路），通往二子坪，下山後就是北新庄，分別通往淡水、或是三芝
2009年5月27日 星期三
【簡單生活單車坊】小輪徑車安不安全？
如果有人堅持小輪徑車比較不安全（很多所謂自行車專家不知確實原因為何，到處宣揚這類論調），那麼建議他們應該以身作則，永遠不要再騎小綿羊機車（速克達）。
1. 小綿羊速克達一樣是小輪徑，豈不也是這些專家眼中所謂「比較不安全」的兩輪車。
2. 如果小綿羊速克達不安全，為什麼國產機車95%都是小輪徑的速克達。專家們應該知道台灣多山路、多紅綠燈，即使平路亦多起伏的路況、正好適合扭力表現較佳的小輪徑機車。
3. 如果小輪徑機車走山路不安全，交通主管單位豈不應明令禁止小輪徑機車（小綿羊速克達）爬山路？
4. 一般都說小輪徑高速下山、遇到未知狀況較不安全，所謂「未知狀況」明白說主要就是指坑洞，如果軸距相同（軸距過短、車輛反應會太敏感，簡單講就是會過度反應），難道大輪徑就不怕坑洞嗎？
5. 小輪徑的先天弱點是高速行駛的安定性較低，速度越高越明顯，原因是在行駛相同距離的情況下，小輪子轉動圈數比較多，離心力和踩踏的力量會使輪子產生非真圓轉動、因而形成震動頻率較高，也因此在極速的表現上會不如大輪徑車。（簡單講就是跑平路的話，會被700C公路車克得死死的）。題外話，超高速行駛的F1賽車，與一般講究操控的跑房車相反、使用高扁平比的輪胎，一般說法是低扁平比胎用在F1上會太敏感，其實主要還是在利用高扁平比的輪胎、去吸收輪胎高速轉動時所產生的非真圓震動的問題。
6. 小輪徑的優點是在齒輪比（非齒比）相同的前提下，扭力優於大輪徑車；在齒比相同的前提下，扭力還是優於大輪徑車，也就是說，小輪徑車在爬坡表現上是具有先天優勢的。（台灣賽事難脫山路，是否因此造成公路車騎士專家們對小徑車的不悅？）
7. 交通工具輪徑大小的演化史上，輪徑尺寸主要仍是取決於對應發動機扭力和馬力經濟表現的妥協上，而不是說哪種輪徑比較安全。例如柴油引擎扭力較大、使用大輪徑才能有效地發揮它的特性。如果有人堅持小轎車要用卡車胎也可以啊，加速就....慢慢來囉！
8. 軸距越長代表兩個非真圓轉動的輪子距離越遠，輪子的震動也越容易被汽車的底盤或是單車的車架吸收；若以鋁合金和鋼管相比，鋼管吸收震動的能力又比鋁合金強，因此，軸距長於跑車（公路車）、車架又是鋼管的小徑車當然是小徑車的最優選。
結論是， 請那些專家們莫再饒舌，輪子大小其實不是問題的核心，安全的騎乘方式才是真正的重點。
2009年5月26日 星期二
【簡單生活單車坊】關於我們
「簡單生活單車坊」位於台北市天母地區，鄰近榮總和振興醫院。我們的目標是將是將優質的單車產品、與單車生活介紹給大天母、石牌、北投地區的朋友們。
我們覺得單車可以和、學習、閱讀、和簡單恬逸的生活結合在一起。
我們相信，「簡單」不但是效率的根本，更是快樂生活的泉源。
被譽為20世紀最偉大的CEO、美國GE前執行長傑克‧威爾許 曾經說：企業經營沒那麼複雜，不斷簡化就能創造效率和效能；禪宗則說：禪樂來自高度的專注，而我們則認為、唯有「簡單」才能帶來「專注」，因此我們將店名取名為「簡單生活單車坊」。
「坊」有「方寸之地」的意思，而「方寸之地」又隱喻為「心」，我們深信、「簡單生活」＋「單車」能為我們自己、也為您帶來快樂的生活。
「簡單生活單車坊」有一個地中海風格的外貌，大廳外院是咖啡聊天區、側院是自助打氣區、保養服務區；大廳內部則分為單車展示區、部品配件展示區、維修服務區、開架式書架、和咖啡吧閱讀區等等。另外，我們將地下室則闢為文教活動區，除飛輪教室外，我們也會不定期與相關單位合辦單車維修技術班、瑜珈、肚皮舞和其他養生課程等等。
簡單生活單車坊邀您一起、簡簡單單過生活，輕輕鬆鬆騎單車，快快樂樂每一天！
2009年5月25日 星期一
【簡單生活單車坊】唯堅持細節者獲勝！
細節的下手處到底在哪裡呢？首先我想到的是：「越是細微不起眼的事、越要用心做好」。大的、看起來重要的事，約莫大多數的人都會特別注意，但是對細微的事情就會馬虎，於是勝敗、好壞就從這些細小的地方區分出來。
其次是：「追根究底」。問題的癥結往往出乎你的意料。遇到問題、疑問、困難，首先要想到的是：「為什麼做不好？為什麼我不能解決？我忽略了什麼？真正的問題到底是什麼？怎麼做可以更好一點點？」。要抽絲剝繭、一層一層地往下、往裡頭鑽，找出最根本的原因，然後著手解決。
【簡單生活單車坊】非理性繁榮（Irrational Exuberance）其實就是「暴起必暴落！橫財來、橫財去」
耶魯大學經濟學教授 Robert J. Shiller
一年多前，國際油價飆漲，台灣的油價和物價跟著攀升，很多朋友和我談到這個問題時，我的回答都是：「油價早就偏離供需問題，炒作出來的東西，很快就會掉下去，不必討論，不用擔心。」當時大家總覺得我太樂觀，也有人說：「連張忠謀都說油價會飆到200美元以上ㄝ。」
【簡單生活單車坊】讀書人的風骨在於是否能勇敢實踐真理！
古人口中的讀書人是所謂讀聖賢書的人。
所謂聖賢書，例如「倫語」，就是教授為人處事原理、原則的典籍。
當時讀書人受到普遍的尊重，來自於讀書人比社會中其他人、勇於實踐他們學習到的知識與真理。
雖然、當時除了及第的讀書人外，大多數的讀書人還是以「窮秀才」居多。但是這幾乎完全不妨礙社會尊重「士」這個階級的人。
這與當時社會敬重佛教的出家人有點異曲同工之妙，因為出家等同於宣布他放棄了追逐世間的名利。
讀書人與出家人相同之處，是他們對名利競逐的強度，都低於他們對知識真理實踐的強度。
【簡單生活單車坊】不知為樂、無知是苦！
年輕一點時候，特別喜歡到書店找書，也總覺得書店裡有翻不完的好書！
在網路上surfing找個資料，結果常常是一開始就沒完沒了，覺得這個有意思、那個值得保留紀錄....！
電視機打開，24小時播出的新聞、不厭其煩地在告訴你天下發生了什麼大事！
最後，連朋友喝咖啡聊天、向大腦輸入的還多半是雜心閒話，不然脫不了還是經濟長、政治短的！
知識真得是力量嗎？腦袋裡放那麼多東西真是好的嗎？
山空則靈，腦空則....？哇！那怎麼得了？！
是嗎？
知道與不知道之間，給我們的生活究竟帶來多大的差異呢？
沒有人不喜歡快樂，但是追逐快樂卻很容易變成一件苦事兒！
Ps.無知是苦的「知」字念作ㄓˋ，是「智」的古字。
【簡單生活單車坊】禍福無門、唯人自招！
孟子曰：「禍福無不自己求之者！，又曰：「夫人必自侮，然後人侮之；家必自毀，而後人毀之；國必自伐，而後人伐之。」詩云『永言配命，自求多福。』太甲曰：『天作孽，猶可違；自作孽，不可活。』此之謂也。」
【簡單生活單車坊】事情其實沒有想像中可怕！
當年在金門浦頭山營區的寢室
移防歐厝國小（當時已廢棄）做訓練，上階梯後向右走到底就是我自闢的「防空洞寢室」
你猜這是哪裡？
22年前，我在金門當兵，連隊駐地是浦頭山（接近古寧頭附近的一個高地），後來也有一段時間移防到歐厝，連隊在這兩個地方都遇到一些鬼故事，即使這麼多年了、記憶猶新，有時候我也會拿那些鬼故事跟朋友分享。
重新回憶那些遭遇，雖然是說故事，有時候還是會讓我起一身雞皮疙瘩，聽故事的人典型的反應就是：「好可怕喔，那你當時有多害怕？！」
【簡單生活單車坊】你不喜歡的未必不好！
如果說人們都不喜歡改變，那絕對不是事實，假如你今天知道明天會中樂透，你會拒絕那樣的改變嗎？絕大多數人的回答可能都是：「不，不會！」
如果「改變」能給我們帶來名和利，通常很少人會拒絕吧！有些人甚至願意付出一些代價來換取它（那些我們喜歡的改變），更遑論拒絕了！
所以正確的說法應該是「人們想拒絕或是逃避的，是那些自己所不喜歡的改變」。
然而，很多很多人的成功卻常常發生在被迫接受自己不喜歡的改變之後，這不是很弔詭的事嗎？例如某人非出於自己意願地被炒魷魚了，卻造就了他後來獨當一面的成就。這樣的例子、俯拾皆是！
現在金融風暴吵得凶，喜歡金融風暴的人大概很少，但是，金融風暴卻可能是另一次社會階級和財富重分配的開端，對大多數人而言，這其實不是壞事啊。否則在資本主義結構下，其實是富者愈富、貧者愈貧的，這對於占社會人口絕大多數的中下層人而言，可絕對不是好事！
所以，我們該那麼討厭金融風暴嗎？
八卦裡的「爻變」其實代表的是一種生生不息的力量。
我們，該那麼討厭生命中遇到的那些看起來、我們不是那麼喜歡的改變嗎？
【簡單生活單車坊】永不放棄！My lifetime hero Michael Schumacher
2006年10月，繼他在義大利Monza宣布、將在年度賽事結束後退休，七屆F1世界冠軍、德國車神Michael Schumacher（舒馬克）終於在巴西的Interlagos跑完了他人生最後一場Grand Prix（F1大賽）。
【簡單生活單車坊】你為什麼喜歡騎單車？
人家問我，我也問自己、為什麼那麼喜歡騎單車。
可能的答案如下：
1. 騎單車加上短期飲食微調，讓我的體重和體能回到高三時期的標準，騎單車對我來說也是最容易的減肥方式。
2. 騎單車有一種獨立於天地之間的感覺，一種完全靠自己的感覺。就是你和你的兩條腿，你既不需要，也不可能依靠任何人。
3. 你努力多少、你的雙腿就會回饋你多少，它們不會呼攏你、也沒有其他因素會來干擾你。
4. 你可以選擇只和自己競爭。你可以做你自己，你可以是自己的權貴、也可以是自己的跳樑小丑。
5. 一個人騎在郊外，空氣好，流汗，腦袋裡沒有妄想、沒有執著。尤其爬坡上山的時候，你所有的念頭就只是爬上去而已。爬上山顛那一刻、從制高點往下俯瞰時，頓時讓你覺得忙碌人間大多是鳥事，心情不得不豁然開朗！！
6. 三五好友一塊騎單車更是人間一大樂事，騎累了，隨便找個店，哈幾管煙、啜幾口咖啡、喝幾杯小酒、吃幾口小菜。夫復何求！
7. 單車有一個正式一點的名稱叫「自由車」。
8. 你準備好要讓自己自由一下了嗎？
2009年5月22日 星期五
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