2012 KHS CLUB 2000
2010 KHS CLUB 2000
2012 KHS Vitamin D
請問為什麼KHS功學社的鋼管車，不管哪款，頭管都很短？座墊把手落差都比各品牌公路車款大很多？
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答：
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1. 可能因為屈從於日本KHS的原始設計，而日本KHS，尤其是早期Club 系列，比較偏向城市車屬於短上管、大落差的設計，不過這幾年Club 1500的幾何已經改向公路跑車看齊了。
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2. 可能設計者搞不清楚車架各尺碼對應身高者的跨高range，怕水平上管（或趨近水平）太高讓騎士跨不過去、因而立管長度趨於保守，同時影響到了頭管的長度。
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這聽起來有點複雜？！
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舉個簡單的例子，照片中店長環島騎的KHS Vitamin D 尺寸是52，頭管卻只有11公分（KHS FLITE 760 XS 碳纖車的頭管長度是11.5公分），水平上管距地高是76公分。其實我身高181公分，83公分的跨高在這個身高range中並不算太長，可以輕易跨過上管，還有83-76＝7公分的空間，換句話說，頭管跟著立管「長高」個6-7公分也沒有跨不過去的問題。
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如果那輛Vitamin D的頭管長了6公分，變成11+6＝17公分（適合我的KHS FLITE 900 M/L的頭管就是17.5公分），是不是座墊把手落差立刻變小了呢？也沒有前叉上管墊圈太多的美觀問題。
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我也不用在環島長距離騎乘時，將龍頭反轉了（還覺得不太夠高），對不對！
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