絕大多數的單車店都應該縮小經營與服務的範疇,避免繼續淪為代理商的或是製造廠的倉庫。
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由於時代的變化和消費習慣的轉移,絕大多數資金規模有限的單車店都不宜繼續將自己定位成「麻雀雖小、五臟俱全」的單車小百貨公司,因為過往單車店的獲利來源(profit pools)有超過7成以上已經陸續被侵蝕殆盡。(某些單車品牌仍然繼續這樣要求他的經銷商,使得後者非常難為)
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換句白話說就是消費者早已轉向其他通路(當然主要是網路電商)購買絕大多數的單車部品、甚至零件,他們需要單車店的只剩下看到實體單車,維護、保養、修理等等最核心的服務。
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所以,絕大多數的單車店都應該縮小店的規模,和經營與服務的範疇,以降低包括房租、進貨資金等等的營運成本,才可能繼續生存。
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我們店裡已經陸續進行這樣的簡化,不再展售流通率過低的商品。
最近會把剩餘的車衣,車褲、車鞋,座墊等等以低於成本的價格在露天拍賣出清,歡迎有需要的朋友選購。
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您也許會問,「那如果有顧客想買某個商品怎麼辦?」
沒關係,改採訂購制啊。
「那如果消費者沒看到東西就不願意買呢?」
沒關係,那就忍痛放棄那筆交易啊。
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這個時代不能貪心,我們總是要捨棄一些才能保有一些啊!
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由於時代的變化和消費習慣的轉移,絕大多數資金規模有限的單車店都不宜繼續將自己定位成「麻雀雖小、五臟俱全」的單車小百貨公司,因為過往單車店的獲利來源(profit pools)有超過7成以上已經陸續被侵蝕殆盡。(某些單車品牌仍然繼續這樣要求他的經銷商,使得後者非常難為)
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換句白話說就是消費者早已轉向其他通路(當然主要是網路電商)購買絕大多數的單車部品、甚至零件,他們需要單車店的只剩下看到實體單車,維護、保養、修理等等最核心的服務。
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所以,絕大多數的單車店都應該縮小店的規模,和經營與服務的範疇,以降低包括房租、進貨資金等等的營運成本,才可能繼續生存。
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我們店裡已經陸續進行這樣的簡化,不再展售流通率過低的商品。
最近會把剩餘的車衣,車褲、車鞋,座墊等等以低於成本的價格在露天拍賣出清,歡迎有需要的朋友選購。
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您也許會問,「那如果有顧客想買某個商品怎麼辦?」
沒關係,改採訂購制啊。
「那如果消費者沒看到東西就不願意買呢?」
沒關係,那就忍痛放棄那筆交易啊。
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這個時代不能貪心,我們總是要捨棄一些才能保有一些啊!
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