【簡單生活單車坊】新手教室（4）座墊把手高低差--趴不趴的迷思！

店長這輛鋼管車水平上管55，龍頭120mm，座墊把手高低差8公分

這張是DR. 蕭文章中的圖，典型老外選手的攻擊性超強的設定，就是超高的座墊把手高低落差，
好像相聲裡頭那句「坐在桌上、往椅子上夾菜」的感覺

很多新手顧客上門都會交代我，老闆我不要太大的車架，太趴我受不了...。

這顯示顧客知道：座墊到把手的距離遠，會讓上半身趴的程度變大。

但通常買完車後就忘了，來回計較的都是座墊把手高低差....。

各位請看第二張照片裡那條綠色的線，如果以座墊中心為圓心，以那條綠線的長度作為半徑，您可以在把手上下約30公分位置畫圓，這時候您會發現，當綠線越趨近水平的時候，綠線末端相對座墊中央的距離也越遠。

這麼說不知道您看懂了嗎？

換句話說，同樣程度的趴，您可以選擇把手位置是「又近又低」，或是「又遠又高」。

也就是說，決定多趴的因素不是只有座墊把手高低差，另一個決定因素是「總的 Reach」，

這個「總的 Reach」＝ 有效上管長度+龍頭長度+把手本身的reach。

那麼，假設其他因素不變，我們該把愛車設定成「低且近」、還是「高且遠」呢？

我們另文再來討論這個好玩的話題！

其實我們無需羨慕手長腳長的老外選手，座墊把手高低落差弄得很大只是配合他的身材，

重點還是到底「多趴」？

如果您的座墊把手高低差只有5公分，但是上半身與地面平行，那是夠不夠趴呢？哈！