【簡單生活單車坊】功成身不退＿不必懷念！

這輛是我的第一輛True Temper車架 Club 2000 ，後來轉讓給華航的車友



 



這輛是昨天啟航的 Club 2000




注意看！不是參加200K那輛喔，有些設定做了些微改變！




真的！還是鋼管車好騎啊！34/19直上，我有一點進步了！您也許會問我，何不騎2010年Clumbus車架的新Club 2000？我的答案是：

1. 我對古典鋼管車沒有特別偏好！

2. 我個人感覺這輛True Temper車架 Club 2000好騎到不行！52cm小一點，但是長途巡航很舒服！

3. 以鋼管車20年以上、甚至更久的壽命，09年生產又怎樣，我想短期內、台灣市場不易再見到True Temper的車架了！過幾年車子黃了，再拿去原廠重新烤漆，不跟新的一樣！Ultegra爛了就丟掉，換新的就是！

4. 附帶提醒一點，喜歡2010年Columbus SL車架的車友，也不要想東想西，錯過要等很....久！明年極可能不會再用相同管材囉！譬如說，上次KHS用雷諾853是西元2000年！這兩年市場Reynolds 853吵得凶，ㄝ...，但是謝老爹.....他就是不......予鳥之！！

5. 馬路消息一：我店裡50cm的Club 3000車架，據說是全台50cm唯三之一，一支已經組好在路上跑了，一支在賽門兄家裡的某個角落，一支就在小店牆上，我訂了三個月才來，怎知他們只出三支！

6. 馬路消息二：Club 3000作工繁複、賺不了幾個錢，KHS不計畫再出了，已經上市的就當藝術品！






第2輛ALITE 6500被酒莊王大哥牽走了，整車喔，只有水壺和我的常隨踏板沒拿走！




A-6500 真的是KHS內銷登山車裡最超值的一輛！！





Counter Stats

gold coast mechanics Counter

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• 留言者: 山林鹿
• Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
• 網址:
• 日期: 2010-02-25 10:51:14

限量是殘酷的，
而夢想卻是銷魂的！

[版主回覆02/25/2010 12:49:46]
夢想是銷魂的，

限量卻是不得已的！

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• 留言者: 腦殘
• Email: side59420@yahoo.com.tw
• 網址:
• 日期: 2010-02-24 23:21:19

剛剛恍神按錯篇   ~ 

[版主回覆02/24/2010 23:25:42]哈哈哈！

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• 留言者: 腦殘
• Email: side59420@yahoo.com.tw
• 網址:
• 日期: 2010-02-24 23:04:54

@@  怎麼不裝卡踏呢!?     不方便嗎
[版主回覆02/24/2010 23:08:56]
騎200K就裝啊！你吃飽沒事兩頭問啊！？

卡踏卡鞋擱在倉庫角落，300K前幾天會拿出來用！

沒看過我寫過一篇「拖卡不順嗎？」

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• 留言者: 腦殘
• Email: side59420@yahoo.com.tw
• 網址:
• 日期: 2010-02-24 00:40:26

一樣都是金踏板

[版主回覆02/24/2010 08:56:11]
對啊！我的Q2金色踏板跟隨我很久了！

但是FLITE 801上頭用的是Q2鈦色踏板，因為金色實在太不搭！

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• 留言者: 一成不變最乏味
• Email: f1986715@pchome.com.tw
• 網址:
• 日期: 2010-02-23 23:53:06

哈哈~~

看來大哥已經測試過10年的club 2000才做下評語吧~~

個人也對09年的club 2000比較欣賞~~

不知道兩者騎乘感覺差別在哪邊~~



[版主回覆02/24/2010 08:54:42]
哈哈！小騎一下不算測試！也沒騎出像樣的感覺！

我只是個快樂騎單車的傢伙，不是品頭論足的鑑賞家！

唯一！我現在確信，水平車架鋼管車，只要跨高夠，寧可騎大一號！