今天騎道卡斯TAOKAS Striker PRO + Mavic Ksyrium SLS 輪組
剛剛上關渡陸橋時，已經體會到強悍的TAOKAS PRO 搭配高剛性的Mavic Ksyrium SLS...上坡像切豆腐一樣...，這種大熱天，店長還是輕易維持30以上的時速上橋。
「三層牛排坡」是另一個很好的測試點，結果...就跟品嚐頂級菲力一樣...
車架如實反應你的力量，輪組跟車架搭配的完美無瑕，硬碰硬...上坡像被推著走...哈哈哈！
這個白沙灣長下坡是測試安定性的最佳路段，通常到坡底時、時速會在55-65之間
我覺得我要考慮換一個120mm的龍頭會比較好！
一路上沒遇到車友，就碰上這幾位應該是環島客
四面佛長上坡
硬不硬..很有關係！
一年就是365天，人的一生就是兩萬多天，不管你什麼豐功偉業，不管你多會蹭...還是渺小到不行
別說這「石門洞」活得比你我久...昨天動物頻道說...連鱷魚都活得比人類長...
十八王公橋
石門過後就是逆風...今天還逆很大..上個月騎TIME時，逆風小小的，版輪上陣，還能冒個30出頭，今天完全不行
到了！一會兒就上車回家
如果你喜歡硬派的騎法，如果你喜歡爬山，道卡斯 TAOKAS PRO 絕對是上選！
我不敢說它會比 Giant TCR ADV SL ISP 好，但是那個差異絕對是在98%和100%之間....
那誰是98%...?
中國人說一世是20年，「世」這個字就有二十在裡頭！
我想，人的一生快快就過去了，該做什麼、想做什麼，只要不是侵害別人的，就全力去做吧！
老在遺憾...是很無聊的...狗吠生命的！
2013/8/13 三芝到金山測乳酸閥（大一點的逆風）
1. 距離：11.39公里
2. 時間騎乘：29分59秒
3. 平均迴轉速：None
4. 均速 22.8公里
5. 極速 32.9公里
6. 平均心率 163
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