2010年4月29日 星期四

【簡單生活單車坊】另眼看北二高七堵段走山意外事件!





最近發的生北二高走山意外,造成了我們一些同胞們傷亡的悲劇,令人感到悲傷和難過!

事件在媒體上的發展頗讓人感到意外!雖然對政府機關的指責還是不少,但是最後焦點的轉折和走向,竟然是大家對在現場、負責排除土石的怪手司機、和卡車司機們忘我付出的精神所感動。

尤其是日前,有一位私人企業負責人,帶了紅包和檳榔、去慰問現場的司機們,更是讓人感到那一份無可言喻的溫馨和讚嘆!

據媒體記者說,那些司機們非常感動,並且告訴記者們,他們從來沒有覺得這麼樣受尊重過,他們只是想趕快幫罹難者家屬找出親友的大體,只是想趕快讓道路能通車...!

這個事件的發展裡,我們看到反對黨政治人物、並未如其所願地、成功設定議題的發展,也沒看到執政當局有什麼有效的作為,去左右人民對這個走山事件的觀感,所有的轉折、這那麼自自然然地發生了!

馬總統在圓山飯店參加完他最愛的「康樂會」後,只說了「主動協助國賠...等等」,一如以往,抓不到重點,不痛不癢,也許大家已經習以為常,也沒對他的說法有太多的討論!

我們想說的是:「人民只能被領導,無法被討好!」

司機們做的是一樣的事,那為什麼一個企業主的紅包和檳榔,可以改變那麼多呢?其實這還是一種「領導」,沒有權力位階的領導。同樣的事情,司機們覺得被尊重、被鼓舞...!

馬總統身為國家領導人,卻始終學不會這些、對一個領導人來說,其實是最簡單、最基本的能力和責任---「領導與鼓舞」!

如果我像他一樣那麼不會說話,我會在事件發生當晚到現場,什麼話都不說,就只是找個板凳坐在一邊看,看那些辛苦的工作人員、司機們工作,看一整晚、直到天明,然後對他們深深一鞠躬後、不發一言地離開!











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  • 留言者: 主教
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  • 日期: 2010-05-01 22:45:23
黃大哥您好:

過去軍中講「三信心」,信仰、信任、信心。現在呢?!領導者永遠是對的,那個時代已經過去了--沒信仰。顉導者還獨活在過去,堅信自已永遠是對的--不信任。所以被領導者做起事來--沒信心,政治永遠凌駕專業。我想到劉邦,雖出身市井,最後卻一統天下,成為漢高祖,他比項羽強嗎?不論是項羽、張良、韓信、蕭何都比他劉備強,為何最後卻是劉備登基?原因很多,但知人善任,是很重要的因素之一吧。

[版主回覆05/01/2010 22:54:32]
您說得太好,小弟插不上半句話了!馬先生不知怎麼了!唉!

劉邦差不多是個市井痞子,但是就是知人善任,才能讓天下英才為其所用!

總統能做成像小馬哥這樣,也算台灣奇蹟!

2010年4月24日 星期六

【簡單生活單車坊】請你擬一份報價單_不是笑話的笑話!



KHS Manhattan (曼哈頓)500 鋼管公路車!Victor's Blue



某日剛開門、電話鈴聲接著響了,一位先生來電自稱是石牌某公司,要採購一輛KHS T3,要我們報價,我就依例報價,接著他又問了一些部品的價格、和有無折扣之類的問題,通常我記不住那麼些東西的售價,只能一邊致歉、一邊大約報一下。

先生聽我說完,也沒有什麼表示,只是冷冷地說:「那你把我剛才講的東西和車子,列一張報價單傳真過來!」

我剎時愣住了,一時反應不過來,好一晌,先生喂喂喂地叫著,我才回神過來,然後對他說:「我們的成本高,可能您找別家買會划算些!」

這下換他愣住了!接著就電話那頭傳來嘟嘟嘟的聲音!

買一輛單車態度倨傲,要折扣、要殺價,卻連短短一段路都不覺得應該跑一趟,最後索性還要我們給一份Invoice,

What kind of sxxx this is?

下午車友來聊天,聽我說起,大笑說:「這是什麼天大的笑話啊?」

我跟著苦笑,心裡頭想的卻是:「這是笑話嗎?」

老子說:「故失道而後德,失德而後仁,失仁而後義,失義而後禮,夫禮者,忠信之薄,而亂之首也。」

世間不依「道」而行,才需要「德」,失去了「德」、才要強調「仁」、失去了「仁」、才需要「義」,連「義」都沒有了,最後才需要「禮」來約束。一旦這個世間要靠「禮」來維繫,那麼「忠」「信」也會越來越不被不被重視,也是亂世的開始了!

我們現處的這個世界,似乎連「禮」都丟在一邊了,只要不犯「法」,大概都能覺得心安理得了!

那不知,在老子的眼中,這是一個什麼樣的世界呢?

佛陀說:外面的世界是人心具體的呈現!

現今天災人禍不斷,跟我們人類的「心」是不是有些關係呢?

今早到竹子湖吃野菜,天候濕冷、遊客不多,大多數店家差不多用「門可羅雀」來形容也絕不為過,獨獨施大帶我們去的那家就是人潮洶湧,吃到差不多時,老闆娘還會很有技巧地讓我們覺得「該走人了」。東西好吃嗎?真得還不錯,但是有好到讓其他店家幾乎都空空如也嗎?我認為沒有好到那個程度!

那為什麼就只有他的生意好呢?

那是福報,那是修福積德的結果!

但是現下人沒幾個信這套的了!!

總以為爭得過、搶得過、唬得過、騙得過,這個世界就是他的了!

是嗎?




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  • 留言者: 主教
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  • 日期: 2010-04-28 19:18:24
黃大哥您好:

本來和健偉說好了,鹿場騎登山車去,因為在小惡魔看到車友形容的路況,實在不太敢讓小紅上場,而且約好事先不講,但現在五月十五要試騎,可就瞞不住了。

[版主回覆04/28/2010 19:27:06]
今天詹爸和施大開車探過路了!

請看最新文章!






  • 留言者: 主教
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  • 日期: 2010-04-28 16:24:56
黃大哥您好:

小紅真的不錯,以台灣挖挖補補的公路品質,對小紅幾乎沒有困擾,不必經常把屁股墊起來「避震」,一路衝就對了,感覺真好,當然大洞除外,哈哈。校長是不是可以考慮辦個鋼管車試騎,讓沒騎過鋼管車的人體驗一下,很可能跟我一樣,一騎就迷上了喔!另外,曼哈頓650的鋼管車,能不能考慮選用鋼管前叉,個人覺得用鋼管前叉不論是塗裝或彈性,都會更優。或是可以讓顧客自選鋼管或碳纖前叉呢?謝謝。

[版主回覆04/28/2010 18:28:59]
鋼管車路感奇佳、這是我大力推薦鋼管車的原因!

鋁合金和碳纖車各有優勢,但是畢竟大多數人不是賽車選手,何不更善待自己一些?

尤其是上了年紀的人!!

不過,您騎小紅去鹿場時,要記得用高迴轉數騎法,這是鋼管車爬山的要訣!

KHS應該會考慮前叉的材質,碳纖比較有現代感,也比較輕!

您外甥的A-4500D已經OK了,隨時可以來拿車,Manhattan 650則需要等待一段時間!






  • 留言者: 不學無數
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  • 日期: 2010-04-26 19:50:55
開眼界啦! 買單車居然可以這樣買, 真是夠啦! 甚麼鬼東西勒...

[版主回覆04/26/2010 20:12:42]奇聞共享啦!





  • 留言者: 山林鹿
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  • 日期: 2010-04-26 12:01:03
直覺只有兩種可能:
一是「個人在業務上、工作中的習慣所致」→是為積習
二是「享受這種過程中所帶來的成就」→癖好是也

白馬非馬、Invoice也非Invoice
[版主回覆04/26/2010 17:30:01]................





  • 留言者: bennyshih
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  • 日期: 2010-04-25 13:18:30
我想那一位人士可能把自己當做中央信託局
就像主教所說的對方要開國際標所以要很盛重
就像政府招標程序找了一堆陪榜,其實早就綁標了
好偉大採購一台單車還要打invoice,這人不是一句佩服就可以道盡一切  
[版主回覆04/26/2010 17:23:13]...........





  • 留言者: 主教
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  • 日期: 2010-04-24 23:24:07
黃大哥您好:

這打電話的人大概不是要買一台車,是一百台吧!他只想他到他公司的核銷流程(我猜或許是),他不會沒想到傳真過去後,他也可以拿著到別家砍價啊,而不是在您店裡買吧!下次再遇上這種人,不妨請他辦理公開招標好了,哈哈哈!

[版主回覆04/24/2010 23:29:59]那時我就想過,他是不是該要開個國際標、才夠排場咧?

2010年4月23日 星期五

【簡單生活單車坊】擁抱中正山!



20100424_大頭首度攻上中正山!很有成就感喔!但是那件外套有點不倫不類,是他在大學時代買的登山衣,ㄝ....會不會太鳥了一點!

2010年4月22日 星期四

2010年4月17日 星期六

【簡單生活單車坊】團騎報告_簡單生活300K牛肉麵團大園行!



我們「簡單生活300K牛肉麵團」和「KHS ET-5環島團」與「KHS 日本富士山遊騎團」一起在關渡渡船頭集合!經常無私奉獻的Simon叔叔拍得真的很美喔!這輛車是 KHS M451T 小徑車改彎把,這位小女生大清早從中壢騎來關渡會合!

下次我們一定要記得:妝美一點!







校長伉儷與KHS T20 小摺協力車在西濱!


 




KHS 大園廠到囉!店長的新駒 KHS K-35!換了銀色手把帶,陽光下、整輛車看起來比室內亮眼得多!





店長帶頭試騎 KHS Manhattan 650(650C) 平把鋼管公路車,大家跟著試騎、都說:「好輕巧喔!」「好好騎喔!」店長個人大膽預測、這輛車會迷倒市場上一狂堆車友!為什麼那麼輕巧好騎呢,其中大有玄機!!





到達曲道訓練場上方的空曠地、校長正在為大家解說訓練程序與內容!右邊算來第八位,側身站立、臀部特別發達的那位、就是校長本人!





曲道下坡訓練場全貌





謝副校長先騎KHS P20 RD小徑車為大家做示範!





開始練習囉!





校長總是忍不住....

但是,這位小女生真得是很能騎,來程路上、她一路緊咬先頭部隊公路車!別忘了、她可是先從中壢逆風騎到關渡喔!

沒騎過KHS鋼管車的車友,真的要聽她說說、這輛車有多好騎!





店長和他的KHS K-35

  



帥哥帥影!





姿勢水喔!





曲道下坡完,都要抽車上坡,這張叫做:「校長也抽車」





回到廠區、繼續練習過障礙訓練!





結業囉!





「簡單生活300K牛肉麵團」、「KHS ET-5 環島團」、與「KHS 日本富士山遊騎團」互道珍重!

ET是什麼意思啊?就是 Eye Taiwan啦!也叫愛台灣啦!






上完曲道訓練課程,黃執行長的幫手「小洪」立刻帶我們去吃大園最出名的牛肉麵「張老爹牛肉麵」履行期約!感恩喔!謝謝執行長!






星期六上午11點多,已經湧入大批人潮!果然是名店!






回程大逆風,詹爸抓狂、竟然拒絕休息!說是要趕點路、以免拖延車隊。老頭騎公路車才第三天!

今天他收穫最多,隨便騎騎混混、竟然也混到免費曲道訓練、免費牛肉麵、外帶120KM的團練!實在爽死了!




施大腿力好,忍不住要在前面破風!

小劉今天異常謙虛,不忍心騎在我們前面,所以沒拍到!沿路小劉還說了個故事,說是某強大車隊天母到桃園觀音不落地訓練團騎,隊員爆胎不停、肚子餓了不停、想上廁所....ㄝ....還是不停!

想小解?隊員在後頭推你的背繼續騎,然後自己掏出XX來,就那麼......出來了!

哈哈哈,真是驚為「天鳥」啊!






回程上到關渡大橋,星期假日真的不要騎河濱道、人多到爆!為了閃一位可愛的小女生、施大還被迫表演摔車!.



怎麼樣啊?下回一起騎吧!

祖教、阿憲、阿中、阿偉、詹帥、冠樺,牛肉麵我們已經代吃囉!




  • 留言者: Simon
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  • 日期: 2010-04-22 12:42:07
黃老大,

這~你錯怪我嚕

那是校長的要求拍照啦

我不愛拍妹的

你老的殺彎雄姿 這不就有一張嗎?

http://tw.myblog.yahoo.com/lecofein/photo?pid=3093





[版主回覆04/22/2010 13:15:44]
ㄝ!上次怎麼沒看到??

好!立刻改寫道歉!

其實還是要感恩您無私奉獻啦!






  • 留言者: 阿憲
  • Email: cheng197628@yahoo.com.tw
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  • 日期: 2010-04-19 21:11:00
看來我錯過一次好活動了,張老爹牛肉麵只好以後再去補課了。
[版主回覆04/19/2010 21:47:27]
你沒來!小劉連加速的興趣都沒有!

一路放小盤跟我們混!






  • 留言者: 主教
  • Email: e26902466@yahoo.com.tw
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  • 日期: 2010-04-19 15:45:57
黃大哥您好: 要不是住高雄,這樣的活動我是一定要參加的。昨天和朋友去旗山、美濃,也試試小紅,一路上都在滑行,不然就會超過他們太遠,直到回程的半路上,他們也看不下去了,放我自行單飛,才有機會衝了一段。您要我寫心得報告,小弟可是沒您專業,也沒騎過那麼多不同的車種,怕寫的不能看。

幾個問題請教您:小紅用700X25C的輪胎,真的在速度會有些拖累,今天上班用700X23C的,比較快,路感也比較明顯,原廠的組合是為了考慮舒適度嗎?小紅的下叉近飛輪處是凹進去的,是為了避開鏈條的撞擊嗎?(所以耳朵不能太低)曲柄的底部(裝踏板處)好像比較靠近車架,是新款BB較短嗎?(外八字腳又穿慢跑鞋的話,腳跟會容易碰到下管),另外座管不知是什麼材質?原廠的官網只註明是「電鍍」。

另外,鹿場的比賽,如何前往,大家可以研究一下,不然騎完了還要再翻一座山,才能回到停車的地方喔!

[版主回覆04/19/2010 21:46:15]
他們都騎淑女車嗎?還是您又功力大增!?

中間的問題我們聊過了,就不贅述!

寫心得、就是寫自己的感覺,感覺是沒有專不專業的問題!

就是直覺嘛!






  • 留言者: 山林鹿
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  • 日期: 2010-04-19 09:36:34
還有一些忘了說...

這是我第一次團騎
也是第一次在假日時騎河濱
「真的不是人騎的地方」
我是極其小心慢慢跟著詹爸通過的
所以也要感謝詹爸幫我開路啦!

另外,星期六那天騎完之後
覺得不特別累,大腿也沒有痠疼的感覺
直覺可能是...
一來感謝黃大幫我調座墊
二來是飛輪課矯正了一些姿勢以及觀念
所以一些疲憊隔天就恢復了
但是因為星期天下雨,所以只能去健身房練重力與有氧了

重點是...
因為我是新手所以「飛輪課」與「持續練習」很重要
因此下一次的進階班也會去報名了!

(抱歉啦!有點小自得意滿的樣子,敬請見諒!)

[版主回覆04/19/2010 15:43:47]
詹爸他們去關渡休息大吃,你直接回家了啊?

沒關係、你要盡量高調一些,這樣其他人才會努力進步!






  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
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  • 日期: 2010-04-19 09:13:53
回程風大大家都慢踩,反而是我這因為人重車重而抗風有餘
最明顯的是在側風強勁的路段,好像沒花太多力氣去頂風
再加上...
小劉封印大盤
黃大哥、施大腳傷未癒
詹爸又剛騎不久
所以才勉強跟得上諸位的

車子騎著騎著都忘了隨時調整
這週抽空去調整一下座墊的位置了!

[版主回覆04/19/2010 15:44:42]加油!你有幹掉小劉的潛力喔!





  • 留言者: 腦殘
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  • 日期: 2010-04-18 23:29:20
哈 換回來了 我有跟我爸說過~

現在騎公路車發現  把身體拱起來騎車好累  反而不太習慣 

[版主回覆04/19/2010 15:46:41]
對嘛!這張照片才有「腦殘」的味道!

拱起來才有力量!






  • 留言者: 腦殘
  • Email: side59420@yahoo.com.tw
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  • 日期: 2010-04-18 21:23:15
   施大的膝蓋好了嗎~? 

明天有要去騎嗎?

[版主回覆04/18/2010 21:37:36]
你這張照片拍個車屁股幹什麼?

我覺得原來那張「辛普森爸爸」比較傳神!

請看上頭照片,施大和詹爸騎車都有外八現象喔Q!






  • 留言者: bennyshih
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  • 日期: 2010-04-18 20:25:47
苦主來也,往後不在騎往人潮洶湧的觀光地帶,之前上卡也在關渡連摔三次
這次車禍雖然沒有上卡也是因為人多肇事者還是小孩 ,我看以後練車一定要
遠離群眾
這次我以為狀況還好,不料回程過林口發電廠右腳膝蓋外側疼痛複發
眼看店長及小劉和大頭漸漸遠離令我扼腕到了關渡疼痛加劇無奈只好休息
順便攔下小劉和詹爸一起QK聊天,不追了讓店長單飛回家
詹爸真厲害才騎幾天的車子就跟我們到大園去真是佩服佩服
[版主回覆04/18/2010 21:35:25]
我看我們得好好調教一下你的車,沒道理一直痛!

但是我們300K回來不久,應該要讓膝蓋多休息、避免踩得太重!

昨天我是一路只看轉數,保持90上下,但是膝蓋傷還是隱隱浮現,嗯!還是要小心!

大頭隱藏實力、有點小可惡!