2010年5月31日 星期一

【簡單生活單車坊】簡單、誠實、信任、智慧!





PO這篇文章並不是因為潘先生是為成功的商人,而是我個人幾乎百分之百同意這篇文章的內容,甚至,潘先生的若干看法,幾乎是我個人的人生哲學和信仰!


身為台灣人,我很難接受別人用「小國島民」來形容我們,但是,有時候,連我這個半資深的台灣人都不得不承認,我們台灣人太不大氣了,眼光視野短淺狹小,令人不耐!


以下是潘先生的簡介,和中國時報對他的專訪內容。




潘石屹出生貧窮,大學畢業後僅帶著八十元毅然到深圳找機會,
一九九四年成立SOHO中國有限公司,將文化藝術概念帶進居住和辦公空間,
成功地使房地產成為新文化創意產業,也讓自己成為中國地產首富。

潘石屹簡單的成功法則



【簡單生活單車坊】KHS 日規 Manhattan R700 鋼管公路車特惠促銷中!(已售出)!





2010年5月30日 星期日

【簡單生活單車坊】Sixtus 單車運動保養精油系列產品!


Sixtus 熱身保養精油,為純天然草本精華與植物精油製成。在運動前使用,可以加速熱身,降低因為熱身不足、而可能造成的運動傷害,尤其為低溫冬日運動前的必備良品。


店長個人使用心得:如果氣溫低時,或是騎乘路線可能暖身不足時,我一定會先使用它、來加速暖身。譬如我長期騎行義路上陽明山,從店門口到行義路口開始爬山前,就算輕踩慢慢騎,有只有5分鐘時間暖身,實在不夠。使用後發現,相同騎乘強度時,平均心跳降低了5下,路程後段爬坡、也比較不會出現無力狀況。值得推薦!


 


 



Sixtus 熱身保養精油(大罐裝)


 


 



Sixtus運動摩擦防護霜,為純天然精油製成。運動前、塗抹在經常性摩擦的局部肌膚部位,可以防止肌膚因摩擦而受傷。


店長使用心得:校長稱它作「屁屁膏」,真是實至名歸。因為對單車騎士而言,最不願意發生的就是長途騎乘時、出現的臀部、跨下部位,因為摩擦而造成的疼痛、麻痺、和破皮。小弟個人使用後覺得非常有效,其實,任和容易發生因摩擦而破皮的肌膚部位,都很適用。尤其女性朋友、肌膚嬌貴、值得一試!


 


 



Sixtus 運動健力充電液、為純天然精油製成。在運動過程中使用,可以促進新陳代謝與血液循環,舒緩運動時過度緊張的肌肉。


店長個人使用心得:小弟稱它為「抽筋終結者」,可以有效減緩運動中的肌肉僵硬、降低抽筋發生的機率。固然抽筋發生的原因複雜,也跟身體中「鈉」的含量有關,但是小弟個人認為,在登山、或是高強度、長距離的單車運動中、效果非常顯著,所以,也在300K挑戰賽中,免費推薦俱樂部會員使用,大家也都認為效果不錯。


 


 



Sixtus運動健力充電液(大罐裝)


 


 




Sixtus運動後活力乳霜、天然精油製成。可以促進運動後肌肉的新陳代謝、舒緩肌肉緊張,配合按摩使用、可加速恢復肌肉活力。


店長個人使用心得:小弟稱它為「鐵腿救星」。在運動後使用,可以舒緩我們在運動後的肌肉壓力、加速恢復我們的肌力、小弟認為應該要搭配按摩來使用、方見功效。小弟個人推薦用電動按摩棒比較方便,畢竟一般人沒有那麼多時間在騎完車後、慢慢替自己按摩!


 



 


店長個人用這款按摩棒來幫助按摩!


 


 




Sixtus 運動防護按摩系列產品眾多,小店只推薦這幾項我們親自試用過的產品!


 


也許您沒聽過Sixtus這個牌子!


Sixtus運動防護按摩系列產品,是由德國Sixtus-Werke F.Becker GmbH & Co 研發、製造,行銷全球超過80年,普為全世界運動員愛用,也是環法選手愛用的聖品之一。Sixtus產品的特色是完全用天然植物精華提煉而成,氣味清香幽雅,不但對身體有效,對心情和壓力舒緩也有奇效。


推薦給愛騎單車的您!


 



 



gold coast accountant Counter

  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-31 15:00:54
有沒有那種:
「上坡不軟腳、下坡不怕死、短程大爆發、長途騎不累」的仙丹妙藥?

有的話...先訂一打!(想太多了)

[版主回覆05/31/2010 21:56:39]你有點欠扁喔!

2010年5月29日 星期六

【簡單生活單車坊】2010 NeverStop 永不放棄 _洄瀾極限挑戰300K_官方影片




【簡單生活單車坊】Saturday night 隨拍!



一雙小寶貝


【簡單生活單車坊】老芋仔踩飛輪!



我施大抽車姿勢最美!


【簡單生活單車坊】KHS 鋼管大軍!





F20 R 鋼管折疊小輪徑 公路跑車


【簡單生活單車坊】都會雅痞Manhattan 500的平把小兄弟_Manhattan 451T 平把小徑公路車 窈窕上市!

















低調優雅的風姿!


2010年5月24日 星期一

【簡單生活單車坊】KHS功學社單車_關於Manhattan 500 公路車的嚴正聲明



Manhttan 500鋼管公路車(背景為功學社單車股份有限公司)

下文引用自KHS單車學校 校長部落格

KHS功學社單車股份有限公司聲明原文如下:



本人謝禎安,目前職務為KHS功學社單車股份有限公司營業副理,謹代表敝公司正式發表嚴正聲明,敝公司產品Manhattan(曼哈頓)500公路跑車,完全為敝公司針對國內市場需求、而開發的入門級跑車,絕非外傳所謂「外銷退貨品」。

某網路平台出現網友提出與事實不符之陳述,本公司說明如下:




聲明內容(黑字是引用原文,紅字為本公司的駁斥聲明



一、沒有錯,這台不是限量版喔! 是外銷單但是被人家退貨的啦! 所以便宜處理掉,先賣完為止,

謝禎安 Manhattan曼哈頓500,完全針對國內市場而開發的入門級跑車,絕非外銷車。



二、至於退貨原因不便多說?...

謝禎安 既不是外銷車,何來外銷退貨之說?



三、如果反應不錯,也許還有機會喔。不過這輪組實在是太LOW,一定要先換成台灣雙層的才有質感跟速度,

謝禎安 該車所配輪組為歐洲名牌Weinmann雙層鋁合金!



四、重死人不償命的前叉也要換過才不失鋼管車應有的舒適Q.

謝禎安 該車前叉為鋼管車最常採用之CrMo鉻鉬鋼,何來太重之說!



五、煞車線最好拔出來上油再拉過, 夾器樞軸關節也要潤滑以免咬框,

謝禎安 該車內線經過拋光處理請摸摸看...細綿綿。,外殼內套亦經鐵氟龍處理,完全無須在經過所謂「拔出來上油再拉過」; 夾器為台灣一流廠商Tektro生產,享譽國際。



六、後叉最好也燒過以免上坡軟趴趴又被國中生欺負,

謝禎安 已經有車友騎該車登上武嶺,事實勝於雄辯!



七、還有.還有.....

謝禎安  本公司對於網路上惡意散播不利本公司言論者,已逕行收集相關資料,並保留法律追訴權。



補充說明:

Manhattan品牌是由美國 KHS獨創的另項品牌,原本只用在海灘車系列。約3年前日本KHS,開始把Manhattan品牌用在城市系列的運動型車種上。小徑車有M541RCM451RM451SM451TM1216M 1216C 等。大車有Beach Cruiser: CM26BuletHornetAero LadiesHot Rod及跑車CX700SR700P700等。

今年三月台灣車展上,我們決定在國內市場延用日本的思考模式,以Manhattan的品牌來生產入門級的鋼管跑車,所以不但在美國日本均看不到Manhattan 500的型號,連KHS在國內的目錄,亦未及刊登。

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我們的觀點與立場:

1. KHS蒐集資料、準備必要時提告「意圖公然散佈不利他人言論者」是正確的。最近這類在網路上誹謗他人者的案例、幾乎都成立!市井流言不易追查、誹謗他人者可以否認,網路發言,IP位址可以輕易查出當事人。

2. 除非引用的是大眾傳播媒體,否則企圖以「轉述第三者言論」來卸責的,幾乎都不成立!




burleigh accommodation Counter

  • 留言者: 主教
  • Email: e26902466@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-26 21:20:28
黃大哥您好:

我真不相信經銷商會說這樣的話,老王賣瓜還要自賣自誇,批評自己賣的車不好,他是打算除了club2000其他都擺在店裡不賣了是吧。分明是要把責任賴在他人頭上,雖然當事人已經被轟到不行,乾脆說是自己造謠的,但這並不代表他道歉,應該要求他道歉。






  • 留言者: 水果茶
  • Email: g1122ggg@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-26 20:39:19
我就是從2000直下500!哈哈哈~只能說好車不寂寞啦!
[版主回覆05/26/2010 20:45:41].............





  • 留言者: 主教
  • Email: e26902466@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-25 19:46:15
黃大哥您好:

如果要說 KHS Manhattan(曼哈頓)500比我的小紅好,個人當然不能同意了,因為我的是KHS CLUB2000,價格快是他的三倍。但如果要說 KHS Manhattan(曼哈頓)500不是台好車,我也不能同意,這麼超值的好車,如果是在我買KHS CLUB2000之前上市,我肯定會選這台了。批評這車的大大,好像也是網路單車賣家吧,真的騎過這台車嗎?如此沒有根據的亂放砲,毀人商譽,我建議要求他道歉,不然就告他,這種惡質的行銷手法該受到教訓。

[版主回覆05/26/2010 10:11:28]說得好啊!





  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-25 17:18:29
網路上的留言,看看就好!
常言道:「跟網路認真就輸了!」

爬文可以,認真就免了!

另,今晚要去牽車了,
可不能安逸太久,就如店長說的:
「一點小傷...」

[版主回覆05/26/2010 10:10:56]............!

2010年5月22日 星期六

【簡單生活單車坊】20100522_淡金快樂團騎_大牛排團分享報告!





早上0645從簡單生活出發、然後準備沿途撿人!看看右邊第一位、李大哥的英姿。李大哥現年58歲、是俱樂部最年長的成員,歡迎有志者來打破他的紀錄!

2010年5月20日 星期四

【簡單生活單車坊】雨夜花!






【簡單生活單車坊】KHS Manhattan 500 優雅的入門鋼管公路車!


配備、價格最務實的鋼管公路車!




7075 CNC大齒盤、品質遠超過Tigra大盤!




飛輪是SRAM 11-28 九速





























Manhattan 是KHS在美國註冊的副品牌























型號:KHS Manhattan 500

建議售價:NT$ 21,000



規格

顏色:Burgundy Red 紅、Victor's Blue 藍

尺寸:46、48、50、52、54cm

重量:9.4kg 

車架:Reynolds 520

前叉:Cro-Mo

輪組:WEINMANN DA17 700C

外胎:KENDA Kontender 700x 23C

前變速:Shimano Tiagra

後變速:Shimano Tiagra

變速拉桿:Shimano Tiagra

大齒盤:PowerTools CNC 50/34t

飛輪:SRAM 11-28, 9-speed

座墊:VL1314人體工學設計座墊

座墊管:Kalloy  27.2

車手:Kalloy。Reach--70mm、Drop--120mm

豎管(龍頭)Kalloy  -7度(46/48:80mm、50/52:90mm、54--100mm)

剎車把手:Shimano Tiagra

剎車:Tektro RS 530

車架幾何表:


BikeFrame
 Size
車架尺寸
A
 s/t c-t
立管
長度

h/t°
頭管
角度
C  
s/t°
立管
角度
D' 
t/t c-c
上管
長度
D 上管
有效水平

c-t
後下叉
長度
BB
height
BB
距地
高度
G rake前叉OffsetH  s.o.上管
離地高度
I  ht/L頭管
長度
Manhattan
500
4646071.5745205344052754372793
4848071.5745255354052754373693
5050071.574527.553540527543750100
5252071.57453053540527543764110
54540737454554940526543770110







gold coast optometrists Counter


  • 留言者: 藍
  • Email: danny_saturn@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2012-01-06 12:09:15
請問這款車適合掛前/後馬鞍包長途旅行嗎?(國外(20~30天)謝謝!
[版主回覆01/06/2012 12:54:01]
可以掛馬鞍袋長途旅行,但是需要配合使用有兩隻「快拆支撐桿」的快拆式後貨架!

http://www.pcstore.com.tw/x198707/M09116633.htm

KHS Alpine 登山王就可以用普通貨架、直接鎖在貨架孔上!






  • 留言者: 霸子
  • Email: shawntzeng83@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2011-02-28 17:36:49
請問...有單賣車架前叉組嗎?
[版主回覆02/28/2011 18:27:48]沒有單賣車架,謝謝詢問!





  • 留言者: 小邱
  • Email: pit-stop@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-11-29 16:58:39
是大齒盤超過大齒盤! ~~~ 更不懂?

推測一下.您的意思是否是說,Manhattan 500原車上所配之CNC"大齒盤"品質強度比TIAGRA的"大齒盤"好~

那整體上來說除了單"大齒盤"外將四方軸BB連同曲柄齒盤一併換成一體式TIAGRA大盤組.這樣除了外觀上比較有整套的感覺外,實質上是否有所助益~

[版主回覆11/29/2010 18:21:23]Yes!





  • 留言者: 小邱
  • Email: pit-stop@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-11-29 14:08:01
老闆~您好

依您所介紹"7075 CNC大齒盤、品質遠超過Tigra大盤!",是否意思是換上tiagra一體式大盤並不會比較好~

不需多花錢去改.

[版主回覆11/29/2010 16:27:20]是大齒盤超過大齒盤!謝謝您!





  • 留言者: 阿憲
  • Email: cheng197628@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-22 16:52:31
大頭

小弟以為您問鋼管硬不硬式準備要換車?

現在答案出來了.................換車吧

現代人有個三妻四妾是正常的啦!哈哈哈哈哈

[版主回覆05/22/2010 18:25:43]大頭說:快了快了!





  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-22 00:03:55
經過兩位高腳的證實,

鋼管車真的沒有那種太軟的問題!

記得曾經有人說過:「材料要多硬就可以有多硬,但重點是...騎的到嗎?」

[版主回覆05/22/2010 06:11:50]可以啦!騎到金山而已,怎麼騎不到咧!





  • 留言者: 阿憲
  • Email: cheng197628@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-21 20:55:55
主教我是鈦合金啦!

大頭若是要把鋼管踩軟

我想也要相當的爆發力

就我個人而言我自認我............辦不到



[版主回覆05/21/2010 21:44:01].........





  • 留言者: 主教
  • Email: e26902466@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-21 18:52:12
全車都鋼管會不會太軟?

嘿嘿嘿!您沒看見這次鹿場試騎,就我和阿憲兩台全鋼管上去了,下陡坡的時候,可爽的咧!

[版主回覆05/21/2010 21:42:58]
祖教官您太客氣了!這禮也太重!真是感恩感恩!

不過,我娘是超愛蜂蜜!尤其是大岡山的!

謝謝謝謝!






  • 留言者: 簡單生活 單車坊
  • Email: simplelifebikes@yahoo.com
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-21 16:05:30
大頭!會不會太軟、看是市場和車友的反應就知道了!

顯然沒有那種問題!

[版主回覆05/21/2010 16:06:39]
一瓶就好,喝完滾回家睡覺!一覺到天亮!






  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-21 13:50:38
請汽水那有啥問題!
不要說請紅酒就是了!

喔喔!對了!忘了問!
這一台「Manhattan 500」
前叉、全車都用鋼管的,
騎起來會不會太軟呢?

不過......我想應該蠻舒適的!

[版主回覆05/21/2010 14:07:15]
啊!那你就恍神了!

清涼夏夜、友朋幾位、舉杯高歌、飲畢、各自散去!

這不才能唱和你這位文學家浪漫不羈的風格!

不過,您應該當面向老同學表示一下囉!這老同學可關心您,原來那「皮」是他給的!

大隱隱於市、不隱於臉皮之下!






  • 留言者: 山林鹿
  • Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2010-05-21 13:15:46
手還是隱隱作痛,就怕沒力氣握緊煞車!
腳扭傷稍微好些了,但因為膝蓋附近的傷口仍未癒合,
騎單車還是稍微勉強了些!

週六只能祝福大家練車愉快了!