單車的馬力（迴轉數）要怎麼練？
1. 先找一條幾公里長的平路（5-10公里最好），或是接近平的路。
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2. 用很輕的齒比，譬如前大盤34、後飛輪21/23/25/28，然後將轉數維持在100～110轉之間，不要管速度，不要受路上其他車友影響，專心在維持穩定的迴轉數。
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3. 重點在維持穩定的迴轉速，努力不要讓轉速忽高忽低、或是落差太大。超過110就慢點，低於100就加快。
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4. 透過這個練習過程，你會發現可以利用踏板迴轉產生的離心力去幫忙驅動曲柄繼續轉；你會發現轉速越高，收力點要越提前，否則轉數就會一直往上，直到你受不了才嘎然而止，這樣不好。
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5. 不習慣迴轉速騎法的人一開始會很喘，會很想升檔....，要忍住，喘的現象會隨著練習，一次比一次緩解。
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6. 當5-10公里的平路練習得很習慣了，能輕鬆地承受100-110的轉速後，可以開始用重一檔的飛輪，然後慢慢循序漸進.....，慢慢加重齒比，你的速度也會跟著越來越快。
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7. 平路練得差不多了，可以開始找坡路練習，譬如淡水，從紅樹林上登輝大道、直到坡頂的水源街；或是至善路往楓林橋的「明德坡」。
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8. 等這些坡路也練熟了，就可以去爬山了，你會發現同樣的山路竟然別有一番風貌了。
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9. 要記得，不要等轉速掉太多才退檔（＝換輕一點齒比＝換大一點飛輪），譬如目標在100-110，轉速掉到95就一定要退檔，以便迅速將轉速拉上來....，維持訓練效果。開過手排車的朋友就容易懂，譬如爬三義坡，太晚降檔只會讓引擎爆震，速度也會上來得很慢.....。
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店長我體重還在86-88公斤時就這麼練，登輝大道一路維持90轉以上，石門到金山的10k平路，迴轉數維持在105-120之間。.
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