2022年10月30日 星期日

【簡單生活單車坊】北高雙塔要用什麼座墊???

FIZIK Aliante



Specialized Romin Evo






Fizik Arione Classic



San Marco Regale Racing


以下為店長多年來血淚斑斑嘗試累積的心得,請參考:


北高雙塔要用什麼座墊? 當然是不痛不破皮的座墊。

痛與破皮主要來自兩個地方:

壹、大腿根部,通稱「燒襠」,意思就是那個部位跟座墊有過度摩擦的問題。

原因有兩個,
一是座墊設定太往前,導致在你大腿根部的座墊寬度寬過你的跨下太多;
二是座墊太寬。

解決方法就三個,
第一個比較簡單,就是換窄一點的座墊。但要注意坐骨部位仍然夠寬。
第二個也不難,覺得把手遠時,不要把座墊往前推,而是換短一點的龍頭。

「燒襠」還有一個單一超簡單解決方法,就是換一個「Curved」座墊,它們靠近襠部的兩邊較窄、而且呈現圓弧狀、而不是接近垂直下切,對襠部最友善。

每個品牌都有這樣的座墊,譬如Fabric 的Radius 系列;Fizik 的Aliante;或是San Marco Shortfit<
可以找找適合自己的。

平式座墊對燒襠最友善的就是Fizik Arione CX系列,搭配了所謂的WING FLEX,加上它獨特的造型,要燒襠真的很難,只有一種狀況,就是座墊設定太高。


貳、坐骨部位。有時單邊、大多是雙邊疼痛破皮

原因有三個,
一是坐骨部位的支撐不足,很多比賽座墊坐骨處都很薄。
二是你坐得太直了(把手非常近而高),把全身重量都集中在坐骨上,那要不痛不破都很難。
三是你坐得太高了。此時因為補償作用,會有單邊特別用力往下踩,所以常發生單邊痛、破皮。

解決之道有四

第一個是如果你習慣平式(FLAT)座墊,那麼可以換一個坐骨部位支撐比較夠(厚實)的座墊,譬如照片裡的Fizik Arione或是San Marco Regale,兩者都是原廠自稱沙發級座墊,由於它們被開發設計時,還是鋁合金車架的時代,所以特別會注意到坐骨部位支撐的問題。

第二個是換一個Curved座墊,就是前後高,中間稍低,兩側成圓弧往下延伸的座墊,譬如照片中的Fizik Aliante或是 Specialized Romin Evo,其實關鍵是後翹,這個後翹除了本身支撐厚實外,還可以幫你微幅轉髖,將身體重量從坐骨往前分散(恥骨方向),減少坐骨部位的壓力和摩擦重量,坐骨部位也就不容易痛或是受傷破皮了。

第三個方法是增加座墊把手的落差,換句話說,就是把手放低一點,但是明明騎長途抬頭就很累了,還放低把手?是的,這部分比較複雜,把手低要搭配換短一點的龍頭,否則確實會增加肩頸負擔。把手放低的效果是在於將身體的重心前移(往前下方),把手越低,放在坐骨部位的重量會越少,當然受傷疼痛的機會也越小。

第四很簡單,座墊調低一點。長途並不需要瞬間高功率,也不爬陡坡,座墊設定比平常低一點(0.3-0.5公分)完全無妨。


北高雙塔季節又開始了,祝大家飆車愉快!




沒有留言:

張貼留言