【簡單生活單車坊】絕版頂級 鋼管車 Eddy Merckx MX- Leader 2004年復刻版 人頭馬 車架組 （已售出）

珍藏出讓價：NT$72,500

1. 立管、上管皆是56（C-C）適合身高175公分以上，或胯高79公分（含）以上者。

2. 後叉130，坐管27.2。BB為義牙。

3. 烤漆重新修補後未組裝過。

4. 附Campagnolo Record 頭碗。

5. 真品、珍品，轉瞬即過，敬請把握！

關於MX-Leader

COLUMBUS MXL 管材在歐美享有「BOAT ANCHOR」的美譽，雖然份量十足，車架組重達2.72公斤，但其結構強度與騎乘剛性往往都令騎過的人人嘆服不已。

Cycle 雜誌這麼形容她： MX-Leader 就如同是一輛坦克，剛硬且充滿力量。

很難想像，很多人都認為她的爬坡性能甚至超越許多輕量化後的現代鋼管車，確確實實是喜愛老鋼管車朋友的不二首選！

當年的比賽車架復刻板，收藏、駕馭兩相宜！

關於 Eddy Merckx 其人其車

艾迪·莫克斯 Eddy Merckx ，比利時人，被喻為 20 世紀最偉大的自由車手，生於 1945 年 6 月 17 日，身高185公分，體重82公斤，是比利時職業自行車選手，曾經奪得過五次環法自行車賽冠軍，和五次環義大利賽冠軍，被車友暱稱為「食人魔」，美國的VeloNews雜誌封他為史上最偉大、最成功的自行車選手。

1964年，19歲的Eddy Merckx首次參加東京奧運就獲得第12名，1965年旋即轉戰職業賽。

Eddy Merckx 幾乎和比利時國家榮耀劃上等號，1980年終於推出了以他自己為其名號的品牌 。

歐洲車隊果然相繼採用，如西班牙的Kelme 車隊、比利時的Lotto 及 Hitachi 車隊、荷蘭的Panasonic 車隊、及創立初期的德國Telekom車隊等，都是採用 Eddy Merckx 出廠的車參賽。

美國的 7-Eleven 車隊， 遠自1989 年就開始採用 Eddy Merckx 的公路車，後來著名的Motorola車隊也是連續六年(包括了 1990,91,92,93,94年)，使用Eddy Merckx出廠的車。

其中環法大賽的常勝軍，藍斯 阿姆斯壯 ( Lance Armstrong ) 在那幾年更是騎著 Eddy Merckx 贏得無數獎牌，都再再證明了 Eddy Merckx MX-Leader 的絕佳優異性能！