KHS Club 2000 + Fulcrum Racing Zero
實在是好車，我從不覺得他重、也不覺得他速度不夠快，騎這輛車時是完全不同的心情！
「一日北高」就是他一路陪我奮戰到深夜...！
KHS K82 Di2 + Dura Ace C35 CL
這輛Dura Ace Di2 電子變速車是校長送我們的！
它陪我快2年了，但直到配上這套輪組，才讓我時有騰雲駕霧的感覺！！
平常騎的機會不高，感情深厚不是因為浮華的電子變速、而是它也陪我踏踏實實走過兩次NS西濱400K了...！
由於代理商「不同的」銷售策略，讓Shimano Dura Ace以上的輪組，在台灣很難與其他大廠競爭，但是我個人覺得日本人的東西，向來物有所值，雖然，Sometimes, 我很不願意這麼說！
KHS K90 + Dura Ace C35 CL
對我個人試車而言，Dura Ace C35 CL與 K90更是搭配到天衣無縫的境界！！
KHS 從2011年推出這款 BB30系列的碳纖車，對非職業騎士而言，真的是太夠強了！可惜，多數人根本不敢入手，少數人看了又看、想了又想，still chicken out finally...！
很多人不敢下手買KHS的碳纖公路車，與其說是在網路做足功課...等等，說大白話，就是X小，只敢跟著「大人」的屁股後面走...！
KHS K90 + Lightweight
有一陣子為了試車、試輪組，常騎K90，但是兩個月前開始就比較少騎它了！搭配BB30標準盤，硬朗但又有Q度的車架，真是一輛兼具直線速度與舒適性的好車。
很多人不以為BB30有何過人之處，其實您只要想想，BB30車架的對公差要求極高，為什麼廠家還願意生產推出呢？因為BB30的競爭力真的很強啊！
KHS K90 + Lightweight
K90是KHS提供我的第一輛測試用車，感恩原廠對我們的肯定，所以我花了很多時間、精力去測試它！淡金公路與陽金公路上，到處有我們留下的影跡啊！
太平山上的美景，就是K90與我一起分享的啊！
KHS K90 + Mavic Ksyrium SL
我給Mavic 這套輪組90分！除了品質與性能，耐用度對一般騎士而言實在太重要了！
我的意思是譬如我們買一輛汽車、不管是轎車、轎跑車，甚或是像Ferrari那樣的純跑車，我們絕對不會希望他們只能用2、3年吧！但是像Formula 1 那樣的職業賽車，據說是幾場下來、跑不到千把公里就要換掉....！
您希望你花大把銀子買的輪組能用多久了，多久之後開始斷第一根鋼絲呢？
KHS K82 + American Classic Sprint 350
這輛是我們YaYa的愛車，店長我就不多做評述了....！
2011/11/12 YaYa去淡金公路試車，她認為抽車很順，爬坡力超強，登輝大道可以飛輪可以重1-2盤，哇！速度快上不少！
KHS Team + American Classic Victory 30
2011年初，因緣際會下我買進這個車架，然後為了爬武嶺、裝上SRAM APEX 系統！七月、我們終於一起上武嶺，他的表現讓我十分滿意！真的！試過才知道，KHS的碳纖車一樣有獨到之處！
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KHS Team + American Classic Victory 30
最近想賣掉一些車。因為以我微薄的財力而言，保有的車實在太多了點！
然而，還是有不捨啊！
終有一天，我現下的座車們也許都要離我而去，但是，每每想到與他們共處的時光..........！
- 留言者: 山林鹿
- Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2011-11-12 21:52:02
搭上紅跑零煞是好看！
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