【簡單生活單車坊】KHS K90 BB30 碳纖公路車＿新世代的公路車

2011 年 KHS K90 全碳纖公路車

建議售價：NT$ 83,000 元 ‧20 speeds ‧顏色：亮黑/亮灰 ‧尺寸：700C x 44/47.5/50/52/ 54.5c m ‧參考重量：7.98kg 規格： ‧車架：BB30碳纖車架 ‧前叉：全碳纖一體成形(full rbon monocoque)，ARC-D739N56B‧把手：FSA Wing Pro Compact，31.8 ‧剎車把手：Shimano ST6700‧剎車：Tektro R-741‧齒盤：FSA Energy BB30，50/34t（外銷版：53/39t）‧變速控制：Shimano Ultegra ST-6700‧前變速器：Shimano Ultegra FD-6700‧後變速器：Shimano Ultegra RD-6700‧飛輪：Shimano CS-5700 11-28t(10S)‧座墊：Velo VL-1200 ‧座管：FSA SL-K-SB20，ø31.6‧輪圈：Mavic AKSIUM Race‧外胎：Hutchinson 700 x 23C

FSA Energy BB30大齒盤 53/39

這個大齒盤的剛性極佳，外觀非常簡潔有力。





這是店長試的第一輛BB30，第一個直覺就是比我另一輛 2010年 Flite Team外掛式、來的堅硬、強韌、爆發力十足。感覺上的差異起碼有10-15%。










Mavic Aksium Race 輪組空轉時的順暢度明顯比前任好，上路時的剛性依舊令人激賞。

























FSA這款座桿CP值高，重量輕、剛性足

座墊由Velo代工製造，乘坐質感出乎意料地好















K90 with Shimano 7900 C35 CL





K90 with C35 CL





K90 with Mavic Ksyrium SL





K90 With Lightweight




右起： KHS Flite Team、K90（Flite 900）、K85（Flite 850）

店長的試車報告：

1. KHS K90 BB30 碳纖公路車 初體驗！

2. KHS K90 BB30 碳纖公路車 + Dura Ace C24 TU 輪組＿試騎心得報告！

3. KHS K90 BB30 碳纖公路車 ＋ Shimano Dura-Ace C35 CL 輪組＿試騎心得報告！

4. KHS K90 BB30 碳纖公路車 ＋ Mavic Ksyrium SL 輪組＿試騎心得報告！

5. KHS K90 BB30 碳纖公路車 ＋ Lightweight G3 Standard 輪組＿試騎心得報告！

6. KHS K90 BB30 碳纖公路車＿太平山試騎！

7. 鋼管玩家阿憲試騎心得！

---

• 留言者: 阿憲
• Email: cheng197628@yahoo.com.tw
• 網址:
• 日期: 2011-09-15 11:14:47

此車真的是怪車..........太好騎了
[版主回覆09/16/2011 17:12:44]希望明天騎得上五分山囉！

這篇文章、含阿憲的試車心得連結，都登載在KHS關網、和校長部落格上了！