【簡單生活單車坊】KHS K90 BB30 碳纖公路車 ＋ Lightweight G3 Standard 輪組＿試騎心得報告！

什麼車換上版輪都會變得很殺








上週因為要參加KHS仙特里挑戰賽，所以沒去試這套鑽石級輪組








到金山超大小七（法鼓山入口對面）







爬到小油坑了

測試車基本資料：

KHS K 90 M（立管50、有效上管54.5cm）

原車重：7.85kg（實秤空重），換裝輪組（Lightweight G3 Std + 馬牌 GP4000 管胎）約重：6.9kg

2011/05/06

一、平路：簡單生活到金山小七（法鼓山入口對面）：

07：33 簡單生活出發

09：23 到達金山小七（法鼓山入口對面）

全程耗時：1小時50分鐘

移動時間：1小時36分57秒

距離：48.1公里

最高時速：48.0 公里/小時（進入白沙灣前長下坡測出）

移動均速：29.0 公里/小時

二、山路：金山小七（法鼓山入口對面）到小油坑涼亭：

金山小七～陽金路口：3分45秒

金山小七～小油坑涼亭：1小時26分53秒

陽金路口～小油坑涼亭：1小時23分08秒

距離：19.55公里

移動均速：13.3公里/小時

需要說明在先，因為連幾天睡眠時間不足，店長今天的狀況並不好。加上上週KHS仙特里挑戰賽後，並未即時補充胺基酸，所以這幾天腿都還是隱隱做酸...。

平路還能維持自己一般的水平，但是說實話，這個輪組沒也給我太多的驚喜，以版輪而言，它的起步加速夠快，但是上了速度之後，我並沒有感受到來自台幣13萬元的價值，相反的，它對側風實在太敏感，即使今天的風並不大，白沙灣長下坡時，一點點的側風就讓前輪失去太多抓地力，讓店長我只得含著煞車下坡，我想，這麼高級的輪組，真的需要高手來駕馭才行！

走陽金公路上小油坑，這套輪組的表現對我而言，只能算稱職。還好沒聽張老師的話、直接用12-25的飛輪，而仍沿用11-28的飛輪，否則，以今天的狀況，可能會騎到下來牽車吧！

總的來說，Lightweight應該是很強的輪組，需要像張老師那樣的強者才能騎出它的極限出來吧！而且，對一般人而言，售價實在太貴了。如果店長的狀況一如前三次試車，可能會省下一些時間，但是，應該也不會快到那裡去吧！

感謝張老師提供店長這個獨家測試的機會！

However，卻有點打破夢想、還是幻想的味道！

我不太會騎他，但還是要感恩您的情意相挺了！

店長對 Lightweight G3 Std 輪組的簡單評價：

優點：

1.  剛性很高的全碳纖版輪、平路速度佳。！

2.  以版輪而言，起動速度快、再加速反應敏捷。

3.  終身保固。

缺點：

1. C/P值不夠高，若將高達13萬的售價考慮進去，對一般車友而言，表現僅能說稱職而已。

2. 除管胎不易維護外，價值不斐的50mm全碳纖輪組需要很小心呵護。

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• 留言者: 金山菜
• Email: turbo651652@yahoo.com.tw
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• 日期: 2011-05-10 09:30:13

我爬上小油坑了，小七陽金路口出發，花1小時28分，休息一次完後，上陂上卡，右腳來不及入卡，第一次摔卡倒。
早點摔，早點懂。
[版主回覆05/11/2011 09:30:26]進步神速！你太強了！摔的好、月摔爬越快！

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• 留言者: 小許&雯雯
• Email: hsu-chih-wei@hotmail.com
• 網址:
• 日期: 2011-05-07 12:04:59

C35 CL....也是外觀最搭的



[版主回覆05/07/2011 13:14:57]ㄝ.....比其他的都好看！至少視覺效果得分！

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• 留言者: 小許&雯雯
• Email: hsu-chih-wei@hotmail.com
• 網址:
• 日期: 2011-05-07 00:25:54

看來....7900 c24最對學長的味

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2140143&p=3#27728769

這裡有篇討論文

其中的車友ddar白馬談的.......好像滿有道理的

[版主回覆05/07/2011 07:16:47]
說真的，目前我最喜歡C35 CL，平路很讚，爬山還在我的腿力範圍內！我覺得貴的有道理！

C24 TU很棒、很貴、很難維護！C35 TU我猜想跟lightweight差不了多少了！但是用管胎的全碳纖輪組我都不喜歡！太難搞、太嬌貴！

純爬山、像武嶺、陽金P字道，我會用 Mavic ksyrium SL，對我而言、剛性夠！

ddar白馬講的很有道理！我很同意他的意見！

其實某種程度、輪組跟車架一樣！體重輕的不宜選高剛性輪組，如果沒辦法Overpower它，騎起來很痛苦！

舉例來說，YaYa騎Mavic SL，她覺得很硬，平路順暢度比較好（跟她原來的RS80相比），但是爬坡反而騎不動、騎不快！

我想原因就試輪組剛性對她而言太高、她無法駕馭高剛性所反應出來、來自路面的反饋力量。RS80軟軟的，就像鋼管車架，用迴轉速帶著帶著就上去了！

但是RS80對我來說就太軟，會有沈下去的感覺！

結論：Overpower or not！

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• 留言者: thomas sun
• Email: thomasyaya@yahoo.com.tw
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• 日期: 2011-05-06 21:16:03

老大 兩萬多跟十二萬多 頂多風櫃嘴讓人快個幾分鐘啦˙˙˙或者 一 二 分鐘

當然 環法級比賽 差個0.1秒就是輸家˙˙˙

除非口袋深 能負擔的起 或要求整體美感˙˙它實際上是拿來比賽才適合˙˙˙他的去路

高科技的結晶˙˙˙讚啦˙˙˙˙

[版主回覆05/06/2011 22:13:49]
您說的極是！但小弟還是要感恩張老師願意出借讓我嚐鮮一下！