礙於 馬牌練習胎 太易於黏碎砂石˙忍痛更換 SCHWALBE ULTREMO R.1 OPEN 一 級胎
前一代容易變型 的毛病 已於二代商品糾正改善˙˙應可放心使用
胎面為全光頭胎
規格700X 23C 胎外型剖面介於 米奇林 PRO3 肥大 與馬牌GP4000稍瘦之間
路感˙˙偏舒適取向 倒不像米奇林PRO3般偏軟的調性 會如此說是因本人偏較愛路感硬調直接的調性
平坦的路況抓地性極優˙˙顛坡路面基本上都能一 一吸收來自路面的彈跳
當然是範圍內了˙˙˙比較之下 路感最好的個人認為是維多利亞 CORSA EVO CX
就以磨耗性 算維多莉亞 最快 依每人操車習性 約兩千多公里就要更換了 換算下來 每一公里一元喔
哈哈˙˙論跳錶計算一條胎要價約2400元 剛好 一公里 一元
個人習慣平路 前胎配20C 後胎配23C為主 爬坡 前後胎均配20C且選用偏硬的外胎
除競速外˙˙一般乘騎時我還蠻注意路況 凡坑洞 正負路差 或是砂石 碎玻璃 加工區路面
會盡量 減速閃避˙˙˙減少爆胎或傷胎皮機率 錢難賺啊˙˙
本文作者：孫大哥（簡單生活單車俱樂部 榮譽顧問）
- 留言者: 山林鹿
- Email: anecdotal_woody@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-12-31 16:13:19
看來我應該先把25C換成23C才是！
[版主回覆12/31/2010 17:07:39]
如果您早把輪胎換成23C、詹帥在迴瀾200K最後想巴掉你、就沒那麼容易了！
不過我去年也是騎25C應戰，起步加速差很多！
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