TUFO S33PRO 21X622 OPEN練習管胎
這˙˙還真是奇怪的混種胎介於管胎 與OPEN胎之間
好處：不須安裝管胎般耗時 免塗粘胎劑 胎壓可直打至115-175 PSI 我都打至170
感覺是很難形容˙˙不像管胎般的Q感 卻也不像OPEN胎 再高胎壓時那種死硬不穩定感
它屬半圓形切面 自輪框胎唇至底部櫬帶處是沒內胎的 簡單的說明˙˙就是車胎卡在車胎左右唇之間
他沒增加輪框的負載壓力 因此胎壓打至175 PSI也不會造成外框的負擔
騎乘感 ：打至滿胎壓 起步輕快 預顛坡路面不致像高胎壓的OPEN胎般稍難操控
缺點：安裝時最好先灌入事前補胎劑 或破胎時 灌入事後補胎劑 正常輕微刺穿的細微小孔
補胎劑都能善後
一但刺穿的孔洞過大時 就算灌進事後補胎劑 大約打入140PSI的胎壓 極容易因高胎壓而瞬間噴出
補胎劑 無法補救回來˙˙如想要繼續使用該胎時 也只能打入大約100PSI 胎壓 這又失去了高胎壓的表現
TUFO練習胎 較適合平常練車用 抓地力只能算勉強吧 高速下坡過彎 易有後輪偏移的不安定感˙˙
競速級的一 級胎 約三張小朋友卻還要添購補胎劑 約250 280元左右
好用嗎？˙˙好壞參半 我認為使用過的車友評價不同
目前我只留下一 條S33 PRO庫存中 還不知何時派上用場
本文作者：孫大哥（簡單生活單車俱樂部 榮譽顧問 ）
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