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據說 Guru Fit System 根本不量測身體柔軟度（flexibility），因為任何人都能做到讓上半身下彎後，與下半身呈現90度的狀態（幾幾乎是在單車上最aggressive的姿態）。
所以騎車姿勢多趴的關鍵不在於軀幹的柔軟度，而在於你的頭能抬多高，抬多久。專家的說法是，起碼要能從眉毛間看到前方路況，如果做不到，或是持續時間太短，那就只能抬高把手，或是把座艙空間（reach）縮短。
每個人，頭能抬高的程度是不一樣的，試試看，您能抬多高，有些人能讓抬頭到跟軀幹幾乎成90度，但是時間久了要注意頸椎壓迫的問題。
Chris Froome 騎車時，頭都低低都在看他的 PRO SKY龍頭，在賽道上是比較沒大問題，交管淨空，還有隊友開道，如果是在一般道路上，要嘛減速，否則不是他很辛苦（抬頭時間、頻率增長），就是別人很危險！
注意看比賽中，在大集團前方領騎的車手，當他們以很空力的騎姿壓低身子時，是不是非常頻繁地抬頭、低頭，抬頭、低頭...！
回到「Chris Froome為什麼老喜歡看龍頭？」，現在您猜想的跟我猜想的一樣了嗎？
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