軸承對自行車而言有如人體的關節一樣，不管是能轉動或擺動的地方，都會採用軸承或墊圈來讓該部位轉動更順暢。軸承採用程度的多寡，會因售價或車款而有所不同，目前硬尾自行車採用軸承的部位主要有：龍頭、前後花鼓、腳踏與中軸；若是軸承出現問題而繼續騎乘的話，軸承不但會變形、卡死，還會連帶造成週邊零件變形或損壞。因此，養成定期檢查軸承的好習慣，是保護愛車與確保騎乘安全最好的辦法。
目前市面上常見的軸承可分為密封式或可拆式兩種，密封式的防水性與耐用度較可拆式佳，但損壞時就需要整組更換；而可拆式的優點，就是當滾珠壞掉時，可以拆開更換。軸承的規格大多印在軸承的側面，會依各部位零組件或產品品牌有所不同，要自行改裝或選購時必須注意喔。
※ 龍頭
在自行車各部位中，龍頭直接影響整個車子的操控性，而龍頭部位的軸承檢查既簡單又重要，以公路車為例，在檢查時，一手將車架些微抬高，另一手握住把手把車進行上下搖晃或左右轉動，查看有無轉動。若是登山車最好先將前避震器鎖住，並握住前輪煞車再轉動車把查看。輕微鬆脫情況可進行調整，若情況嚴重就需更換新的軸承。
※ 花鼓
檢查前輪花鼓時，可先將龍頭抬高讓前輪騰空，在轉動前輪查看是否順暢；接著一手握住龍頭，另一手握住車圈左右轉動，檢查前輪花鼓有無鬆動。後輪花鼓的檢查方式與前輪花鼓大同小異，不過最好能將後輪花鼓拆下來，轉動花鼓軸來判斷有無出現間隙。
※ 腳踏
除了廉價（橡膠）腳踏採用墊圈外，幾乎各種中高階腳踏都有軸承，且只有在靠近曲柄端的腳踏軸心才有，檢查方式為用手指夾住腳踏左右搖動，看有無間隙或鬆動情況，然後再用手指轉動腳踏，查看是否轉動不順。一般來說，腳踏的軸承出現狀況時，９０％以上就需要更換；因此，養成定期清潔與上油的習慣相當重要。
※ 中軸
在踩踏的過程中，若中軸出現「喀答」聲或卡卡的情況時，就表示裝在中軸兩端的軸承可能出現異常；中軸軸承最簡單的檢查方式，就是用手握住曲柄前後搖擺，查看有無間隙或鬆動，若要檢查的更加詳細，就需要透過專用器材將曲柄與大齒盤拆下。拆掉曲柄及大齒盤後，可查看中軸軸承外蓋有無磨損，並用手轉動中軸的軸心，確認間隙或鬆動的情況；要將拆下的曲柄與大齒盤裝回去時，最好使用扭力板手，才能避免脫牙或損壞軸承蓋。
【貼心小建議】
＊ 軸承大多位於容易沾染粉塵的部位，所以定期清潔才能延長軸承的使用壽命。
＊ 軸承規格會依零組件品牌而有所不同，新手還是找店家代為更換比較妥當。
＊ 鈦合金軸承與軸承搭配使用時，需要使用鈦合金介面劑，才能達到潤滑的效果。
＊ 由於軸承屬於精密性產品，且大多有止滑墊，因此要拆、裝軸承時，最好先塗些潤滑油會比較好拆裝。
資料來源：單車誌
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