汐止的山區我最常騎、最喜歡的路段便是汐平公路，其原因在於它風景美、路況佳、車輛少、坡度平緩適中，離家近。在家庭與騎車兩者須兼顧的原則下，我對於騎車時間的安排，以兩小時內為原則。大多利用下班，還未從保母家接回兒子的空檔時間，假日則利用兒子午睡時間。
這短短兩小時剛好非常適合到汐平公路做間歇訓練。從家裡出發到東山國小門口，大約10~11分鐘的時間，正好作為熱身運動，之後開始以乳酸閾值點周圍的運動強度「約最大心跳80%，勇腳可到85~90%」去騎乘，到達磐石嶺約24分上下，然後下滑到仁愛橋，下滑期間正好當作恢復期。若可以最好還是做踩踏動作，以加速排解乳酸，讓下一循環強度能夠有效維持，不過我太懶，下坡並沒有這樣做，總是享受下滑的那種舒暢感。
第二次從仁愛橋出發，同樣以乳酸閾值點周圍的強度去騎，到達磐石嶺時間約20分上下，之後再下滑做第二次恢復期。我因為時間關係大多只能作兩趟，下滑回到東山國小後，利用新台五路作緩和運動，放輕齒輪比輕踩，回到家整體花費時間約一小時半，加上換裝，把車整理好，剛好在兩時內。假日時間比較充裕，我就會做三個循環，時間更充足，可做4~5個循環。有效控制運動強度，既可預防自由基的產生，也可有效率的達到運動訓練的效果。
我經常是一個人騎車，有人問我會不會無聊？答案是不會。汐平公路車少又安靜，騎乘過程很容易就靜下心思考許多事情，也因為一個人比較不會受到其他車友影響，強度不會太高或太低，你可以更專注運動強度的控制，下次試試吧。
附註:
我們一般參加賽事或挑戰活動，是不太可能全程用90~100%強度去騎乘。因此如何不會造成酸大量堆積，而又能長時間的運動才是重點，乳酸閾值點周圍的強度才是訓練的重點。若您還是經常拼老命的跟著比你強的車友騎，或許還是有他訓練的效果，但訓練效率、安全是您該思考一下的問題?
本文作者：阿憲老師（SLBs單車俱樂部會員）
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- 留言者: 阿憲
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- 日期: 2011-02-24 23:12:46
小曾我是四點半去騎的，到五點半下山，所以我們應該沒遇到，黃大哥就是愛說笑
[版主回覆02/24/2011 23:18:05]
哈哈哈！我喜歡弄高手們相咬！
- 留言者: 小曾
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- 日期: 2011-02-24 22:07:15
看來以後騎車可能要變裝了..好像隨時都可能遇到認識的....嘻嘻
[版主回覆02/24/2011 22:21:48]
唉呀！雖然我是開玩笑的！不過以您的速度，就算遇到人、因為交錯時間太短，可能也看不見啦！
我瞭解獨孤求敗尷尬、委屈、無聊................！
開您玩笑，千萬別介意！
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- 日期: 2011-02-24 16:07:26
[版主回覆02/24/2011 18:37:52]
台灣好像到了北部，到處都有櫻花可以看了！
阿憲說被人很很巴掉、莫非又是你！
- 留言者: 阿憲
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- 日期: 2011-02-24 11:28:44
[版主回覆02/24/2011 18:34:49]你客氣了！你這篇平平實實教我們如何練間歇，好文一篇，應該分享！
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