騎車時間一長，顛簸的路面震動加上坐墊的壓迫，換來的就是臀部的疼痛、甚至是私祕部位的疼痛，一下車保證讓人「痛不堪言」！一件設計良好的車褲可以消除您大部分的疼痛，但是好的車褲價格不菲，到底何種需求下購買車褲才不會浪費？面對各式各樣的車褲產品時，又該如何評論優劣？穿著車褲像市包著尿布滿街走，已沒有更美形的選擇呢？就跟著我們連連看，找到最適合您的車褲吧！
Ａ．短車褲
短車褲是車褲最基本的款式，雖然它會讓您的身材曲線明顯，但不論男女，運動過後的身型只會越來越漂亮，何妨秀出你一身美麗的體態呢！
Ｂ．七分車褲／長車褲
如果您騎車時比較怕冷，或是很在意曬黑，那七分車褲或長車褲就會是您的不二選擇！好處是對腿部肌肉的包覆、吸濕排汗功能也更為全面。如果還閒不夠保暖，可以選擇內裡刷毛的款式。
Ｃ．吊帶車褲
吊帶車褲雖然在穿脫上比較不方便，卻是騎乘時的好選擇，因為吊帶的設計可以避免車褲在騎乘時滑動，以肩膀的兩支點吊掛能讓車褲的延展性發揮到最佳狀態，而且能避免一般車褲的腰帶部分對於腹肌的壓迫，做深呼吸也能更順暢。對於有競賽或長程騎乘需求的車友相當適合。
Ｄ．休閒車褲／車褲裙
就算穿著車褲也一要兼顧造型嗎？休閒車褲可以讓您雖然穿著車褲卻看不出來，寬鬆的褲管保持穿著的舒適性，卻不會影響騎乘。車褲裙也是讓您即使穿著車褲，再騎乘還是維持飄逸優雅。
Ｅ．內襯車褲
穿著車褲也要低調不欲人知！內車褲可以搭配任何你原有的褲、裙，適合日常騎乘時的百變造型，卻還是有穿著車褲的效用在。
完成了連連看，是否更清楚您對車褲的需求呢？初踏入自行車運動領域的車友，可能會疑惑車褲的必要性，更會對穿著車褲「曲線畢露」的外型感到害羞。在短程騎乘時，一般自行車的坐墊確實已經能夠吸收大部分傳自地面的震動，讓您的臀部不會有任何的不適。但是當騎乘時間一長、里程數增加，就連坐墊本身度臀部都會成為壓迫，更不用說隨著踩踏的動作而對坐墊和穿著衣料的摩擦，會造成皮膚破皮、跨下血液不流通、甚至是「燒襠」的狀況，重者影響到男性車友的性功能、生育能力，對女性車友亦容易傷害到細緻敏感的生理部位。這時穿著專業車褲就很重要！
車褲設計之多少
為了騎乘的舒適性，並且保護我們的骨盆、鼠蹊部以及生殖器官，依據人體工學做設計的車褲就此應運而生，一件車褲最基本的元素構成就是褲型的布料、剪裁，以及核心單位－褲墊。目前市面上的車褲大多採用彈性良好而快乾的布料，緊身而延展性佳的材質除了避免褲管在騎乘時捲動，更可以輔助固定肌肉群而減緩肌肉酸痛。也別小看像個大尿布的褲墊，它可以說是車褲的選購重點，除了可以抵銷路況的反饋力、更能舒緩大腿內側與褲墊的摩擦，所以要有好的包覆力，同時兼顧吸汗與快乾不悶熱的特性。因此再穿著車褲時是不需要在穿著任何內褲的，如此才能真正發揮車褲的效用！
一件好的車褲，可以讓您再騎乘時踩踏流暢、減輕臀部的壓力，但是市面上的車褲售價從數百元到上千元都有，到底他們的差異性在哪？以下將一一位各位介紹：
布料
一般的車褲布料是採用尼龍（Ｎｙｌｏｎ）跟彈性紗（Ｓｐａｎｄｅｘ）混紡，依據混紡比例的不同而有不同的質感。
剪裁片數
褲型的剪裁片數從４片、６片到８片以上都有，片數越多代表車褲越合身，但片數太多又會有接縫線過多的問題，一般車褲以８片剪裁最為普遍，同時配合身型做裁片設計。
車縫線
平針車縫較拷克車縫線更為貼身舒適，可以減少穿著時的摩擦。
褲管
鬆緊帶製作成本較低，價錢便宜，但穿著時會有束縛感；橡膠或矽膠褲頭觸感極佳，且固定性好不易滑動，但缺點是較不透氣。
腰帶
腰帶使用拉繩可隨腰圍調整，比起鬆緊帶的固定性更好。
褲墊設計
褲墊的壓線是針對我們臀部形狀做設計，以便穿著時更加服貼，並且更加貼合大腿。各家車褲廠商也會獨立開發出不同材質的褲墊，但都是以排汗、透氣、柔軟有彈性作為設計的目標。
褲墊接縫
褲墊跟褲子的接縫處用粘合的比用縫線接縫更能減少穿著時的摩擦。
２Ｄ／３Ｄ褲墊
基本上２Ｄ褲墊的設計以足夠舒適，但是３Ｄ的褲墊可以配合身型做出不同的密度和厚度設計，立體處抵禦壓力的能力更好，凹陷處則作為排汗溝可透氣，舒適感大為提升，當然價格也不容小覷囉！
男性／女性褲墊
男性和女性的生理構造不同，自然在褲墊的形狀上也有所區隔。通常男性褲墊前後較長以保護重要部位，左右較窄；女性因骨盆比男性寬，褲墊設計則是前後較窄、左右較寬。
挑選屬於您的車褲
了解車褲背後的設計原理，再購買時更可以依據自己的需求、預算做挑選，但是除了這些基本功能，現在也有越來越多的車褲款式，讓你能找到最ＭＡＴＣＨ的滿分車褲。
資料來源：單車誌
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